讓中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)全球高度
發(fā)布時(shí)間:2018-06-27 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:
在智能汽車的發(fā)展正亟待政策環(huán)境的更新以及統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,相關(guān)話題的熱議也從未間斷。3月28日,由沃爾沃汽車集團(tuán)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、公安部交通管理科學(xué)研究所聯(lián)合主辦的“2018智能汽車國(guó)際研討會(huì)”舉行,就“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)能否引領(lǐng)世界智能汽車發(fā)展”等話題進(jìn)行探討。
會(huì)上,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧致開幕辭,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇、中國(guó)交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)袁鵬、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、沃爾沃汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福等人均進(jìn)行了發(fā)言。在現(xiàn)場(chǎng),李書福根據(jù)近期的無人駕駛測(cè)試車上路案例,提出了幾點(diǎn)建議:首先,自動(dòng)駕駛汽車必須先確保安全。為此,可以考慮鼓勵(lì)在道路交通環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單的、沒有行人或自行車的城市快速路上率先實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化推廣上市。其次,要培養(yǎng)更多工程師和研發(fā)人員從事智能汽車開發(fā)。最后,可以考慮建立智庫,由來自政府、國(guó)內(nèi)外企業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的成員組成,就中國(guó)如何成為智能汽車研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和受益者開展研究。
沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森也表示:“我們相信,對(duì)于行業(yè)趨勢(shì)更有前瞻性、更靈活的政策法規(guī)、更可靠的安全系數(shù)、更合理的人才體系將加速這一進(jìn)程!迸c會(huì)嘉賓普遍認(rèn)為,中國(guó)走向智能汽車全球大國(guó)的前景廣闊,而與之相匹配的政策法規(guī)、技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、周邊產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域有著較大的提升空間。
“不同于傳統(tǒng)車型4-6個(gè)配置,EX5上市后會(huì)有多達(dá)上百種配置選擇。我們建立了一套完整的智能制造體系,保障生產(chǎn)的有序進(jìn)行。”
——威馬汽車溫州智能產(chǎn)業(yè)園總指揮李國(guó)正
威馬EX5首臺(tái)量產(chǎn)車試裝下線
建造“有生命的工廠”
近日,位于浙江溫州甌江口的威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園歷經(jīng)16個(gè)月的建設(shè),成功落實(shí)生產(chǎn)資質(zhì),生產(chǎn)線全面貫通,首批威馬旗下EX5量產(chǎn)車正式試裝下線,即將于下半年大批量交付用戶。這是國(guó)內(nèi)新造車企業(yè)中首個(gè)自主建成投產(chǎn)的智能化整車工廠,也意味著威馬汽車率先拉開了產(chǎn)品真正量產(chǎn)化的序幕。
威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園圍繞“智能化、自動(dòng)化、質(zhì)量保證體系”三大核心任務(wù)建設(shè),意在智能制造和智慧交通領(lǐng)域,打造中國(guó)新能源智能化汽車工業(yè)4.0園區(qū)。該產(chǎn)業(yè)園被譽(yù)為“有生命的工廠”,從訂單生成到排產(chǎn)制造,都可以根據(jù)客戶需求生產(chǎn)。
下線儀式上,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉宣布,威馬汽車首款量產(chǎn)車EX5正式進(jìn)入上市準(zhǔn)備階段,即將于下半年正式大批量交付。這是一款定位20萬元區(qū)間的大眾化高效智能電動(dòng)SUV,綜合續(xù)航里程將達(dá)450公里。
為了把20歲正值年少的奇瑞汽車帶到自主品牌發(fā)展的新高度上,我們?cè)?017年底推出了WWW+戰(zhàn)略,率先從全球市場(chǎng)化戰(zhàn)略角度釋放出了奇瑞對(duì)未來發(fā)展和定位的思考。
——奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、營(yíng)銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理趙煥
瑞虎8工程與設(shè)計(jì)解讀
奇瑞工業(yè)設(shè)計(jì)的新標(biāo)識(shí)
近日,“瑞虎8設(shè)計(jì)感官之旅”于奇瑞上海研發(fā)中心(CTCS)舉行。作為“Life in Motion”設(shè)計(jì)理念與正向研發(fā)的集大成者,奇瑞全新SUV瑞虎8的推出,全面展示了奇瑞在工業(yè)設(shè)計(jì)方面的新高度。
奇瑞汽車造型設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)Steve Eum先生表示:“瑞虎8正是奇瑞家族化設(shè)計(jì)語言的代表。無論是虎踞式前臉,還是回紋式LED貫穿尾燈都是奇瑞與眾不同,獨(dú)具一格的個(gè)性所在!蓖瑫r(shí),瑞虎8的內(nèi)部設(shè)計(jì)也更加體貼。例如車內(nèi)的中央滑動(dòng)扶手,增加了駕駛舒適性;車內(nèi)4個(gè)USB接口也可方便充電,全新智能互聯(lián)系統(tǒng)則更加適合年輕消費(fèi)者的風(fēng)格。在本月的北京車展上,該車將正式上市,在SUV持續(xù)熱銷的中國(guó)市場(chǎng)接受檢驗(yàn)。
北京(BJ)20上市
在“十萬級(jí)”SUV中探求差異
3月31日,“都市即天涯-北京(BJ)20探索之旅”首站在北京火熱開啟,2018款北京(BJ)20也同期上市。在2016款的基礎(chǔ)上,新車進(jìn)行了28項(xiàng)配置升級(jí)和品質(zhì)優(yōu)化,并保持市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)不變(9.68萬-13.98萬元)。
2018款北京(BJ)20為“都市即天涯”的生活方式量身打造,旨在讓那些追求真我、向往自由的都市人群,用探索的心境,發(fā)現(xiàn)城市之美。
新車進(jìn)行了12項(xiàng)配置升級(jí)。其中,新增添的智慧語音功能通過WIFI無線熱點(diǎn)的增加,滿足消費(fèi)者時(shí)時(shí)與外界互聯(lián)的需求;GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識(shí)別系統(tǒng)則大幅提升操作便利,讓車主體會(huì)科技帶來的享受。同時(shí),北京(BJ)20的AQS空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生空氣凈化系統(tǒng),可為車內(nèi)提供一個(gè)良好的環(huán)境。除此之外,新車還增加了駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊外后視鏡、外后視鏡加熱、外后視鏡照地迎賓燈、自動(dòng)雨刷、四門車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)等配置,讓駕駛輕松起來。
此外,該車還對(duì)16項(xiàng)品質(zhì)細(xì)節(jié)進(jìn)行改善,進(jìn)一步提升車輛質(zhì)感,例如:空調(diào)出風(fēng)口面板、門板軟包及方向盤包裹物,采用更細(xì)致的皮質(zhì)紋理,提升豪華感和品質(zhì)感;改善顯示儀表圖標(biāo)像素,使其更加立體化,大大提升視覺效果。
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