福特?cái)啾勰芊袂笊?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2018-07-09 來(lái)源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:
百年福特汽車(NYSE:F)正在經(jīng)歷著一場(chǎng)不小的變革。
即將到來(lái)的7月,福特中國(guó)將迎來(lái)新的全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)。福特中國(guó)、長(zhǎng)安福特和江鈴福特三方銷售網(wǎng)絡(luò)將合并進(jìn)新的全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu),由長(zhǎng)安福特方面統(tǒng)一管理。
在人事方面,福特旗下豪華車品牌林肯將迎來(lái)首位華人女總裁。從梅賽德斯-奔馳(中國(guó))銷售有限公司出來(lái)的毛京波將擔(dān)任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁。除此之外,北美公司及總部也迎來(lái)了一波人事?lián)Q血。
福特總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特(Jim Hackett)自2017年5月上任以來(lái),對(duì)福特公司進(jìn)行自上而下的動(dòng)刀。先是發(fā)布了十多項(xiàng)人事任命,繼而砍掉北美轎車業(yè)務(wù)。
韓愷特的改革成果在今年一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上總算有了體現(xiàn),營(yíng)業(yè)收入為419.59億美元,同比增長(zhǎng)7.19%;凈利潤(rùn)為17.36億美元,同比增長(zhǎng)9.39%。
然而中美貿(mào)易戰(zhàn)又將業(yè)績(jī)剛有起色的福特推入下一個(gè)泥潭。6月16日,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告,決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、汽車、水產(chǎn)品等545項(xiàng)商品,自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅。
針對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)一事,福特汽車公司集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁、福特中國(guó)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德(Peter Fleet)4月接受《財(cái)經(jīng)》記者采訪時(shí)表示,需要耐心、冷靜看待未來(lái)的發(fā)展。目前不會(huì)加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,也不會(huì)對(duì)福特已經(jīng)公布的計(jì)劃做出任何的改變和調(diào)整。
高層換血
韓愷特出任福特總裁兼首席執(zhí)行官一年多以來(lái),福特全球人事變動(dòng)仍在持續(xù)。作為福特全球最重要的市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)在近半年來(lái),出現(xiàn)了一波小換血。
6月7日,福特旗下品牌林肯宣布,毛京波被任命為林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁,新任命將于7月16日生效。林肯方面表示,毛京波將在這一崗位領(lǐng)導(dǎo)林肯在華的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),并推動(dòng)這一豪華車品牌在中國(guó)不斷發(fā)展。
在出任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁之前,毛京波在梅賽德斯-奔馳(中國(guó))銷售有限公司擔(dān)任smart/AMG/V級(jí)車及Vito銷售運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁。其在梅賽德斯-奔馳銷售有限公司工作十年有余,為奔馳在華銷量快速增長(zhǎng)做出了不小貢獻(xiàn)。
現(xiàn)任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁梅藹明(Amy Marentic)將回到美國(guó),擔(dān)任福特汽車全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)總監(jiān)。
在外界看來(lái),毛京波具有豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),其可以幫助目前銷量增速放緩的林肯在市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌建設(shè)方面得到提升。
2017年林肯在華銷量為5.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66%,躋身中國(guó)豪車銷量增幅前十強(qiáng)。然而到了2018年,林肯在華銷量增速放緩,甚至出現(xiàn)了下滑。根據(jù)福特發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù),林肯4月在華銷量為3553輛,同比下滑14%。
除毛京波外,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))銷售有限公司前大將李宏鵬也在北京車展期間宣布加入福特。其被任命為福特汽車大中華區(qū)市場(chǎng)和銷售副總裁,負(fù)責(zé)在華組建全國(guó)分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)型工作。
在加入福特汽車公司之前,他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將中國(guó)發(fā)展成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場(chǎng),并組建了一個(gè)高效、盈利能力強(qiáng)并可持續(xù)發(fā)展的全國(guó)分銷網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)在華銷售連續(xù)59個(gè)月穩(wěn)定增長(zhǎng)。
在任命李宏鵬的同時(shí),福特還任命了陳曄擔(dān)任福特汽車大中華區(qū)戰(zhàn)略及伙伴關(guān)系副總裁。他負(fù)責(zé)福特汽車在華整體戰(zhàn)略的規(guī)劃,以及公司在華的伙伴關(guān)系和其他利益相關(guān)方關(guān)系的管理工作。
和毛京波、李宏鵬一樣,陳曄也非福特嫡系員工,并且三人均為本土人才,對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)相當(dāng)熟悉。此舉被認(rèn)為是福特加強(qiáng)本土化,實(shí)現(xiàn)福特中國(guó)2025計(jì)劃的一大舉措。
雖然福特中國(guó)區(qū)已經(jīng)調(diào)整了多位高管,然而最為關(guān)鍵的職務(wù)——福特中國(guó)CEO仍然空缺。
今年1月底,福特汽車(中國(guó))有限公司董事會(huì)主席兼CEO羅冠宏宣布辭職,距離其出任該職務(wù)不足五個(gè)月。此后傅禮德兼任福特中國(guó)CEO一職。
傅禮德接受《財(cái)經(jīng)》記者采訪時(shí)表示,針對(duì)福特中國(guó)CEO的職務(wù),已面試過(guò)多人,相信新的中國(guó)CEO將很快和大家見(jiàn)面。
福特中國(guó)區(qū)引入新鮮血液之前,韓愷特對(duì)福特總部進(jìn)行了一輪換血。其上任之初,福特總部就發(fā)布了十多項(xiàng)人事任命。其中Raj Nair、Steven Armstrong和傅禮德出任福特汽車北美、歐洲及中東非洲和亞太三大區(qū)域總裁。
此后,福特北美再掀人事變動(dòng)。今年2月,福特副總裁兼林肯品牌首席執(zhí)行官Kumar Galhotra為北美業(yè)務(wù)總裁,以接替剛在內(nèi)部檢查中被發(fā)現(xiàn)“不當(dāng)行為”而離職的Raj Nair。除此之外,另有五項(xiàng)涉及全球和北美的人事任命。
福特上次如此大規(guī)模調(diào)整高管層還要追溯到2006年艾倫·穆拉利(Alan Mulally)上任。穆拉利上任之初看到了福特團(tuán)隊(duì)工作效率低、高管互相誹謗、以自我為中心的企業(yè)文化。為此,其和每個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)人談話,從而挑選新的高管,重塑了企業(yè)文化。
韓愷特此番人事大調(diào)整,也頗具上述意味。傅禮德在履新之時(shí)就表示,要對(duì)企業(yè)文化進(jìn)行變革,組織架構(gòu)更加扁平化,賦予員工更多的權(quán)利。
這場(chǎng)自上而下的人事變革能否再次塑造福特企業(yè)文化,仍需觀察。
業(yè)務(wù)瘦身
人事調(diào)整進(jìn)行的同時(shí),福特對(duì)全球業(yè)務(wù)也進(jìn)行了大調(diào)整。
福特在其一季度財(cái)報(bào)會(huì)上宣布,將在北美地區(qū)停售多款轎車,其中包括嘉年華、金牛座、蒙迪歐以及?怂沟榷嗫畲蠹叶炷茉?shù)能囆汀8L貎H保留一款轎跑和一款跨界車。
熱點(diǎn)文章閱讀