應用型本科院;谛畔⒒墓こ填愓n程實訓環(huán)節(jié)改革
發(fā)布時間:2019-08-07 來源: 人生感悟 點擊:
摘 要:為滿足應用型本科院校轉型發(fā)展的需要,結合現(xiàn)代化信息技術手段,文章對《汽車構造》課程的實訓環(huán)節(jié)進行教學模式改革。通過對汽車拆裝實訓目標的分析,改變教學策略,采用新的教學模式、教學方法和教學手段,使理論知識和實踐教學達到高度的結合,轉變學生學習的方式,培養(yǎng)學生獨立解決問題能力、系統(tǒng)思維和團隊協(xié)作能力、職業(yè)素養(yǎng)和工程應用等實踐能力,以適應新時代對應用型高級工程技術人才的需求。
關鍵詞:信息化;教學模式改革;實訓環(huán)節(jié);應用型人才
中圖分類號:G642 文獻標志碼:A 文章編號:1673-8454(2018)20-0036-04
一、引言
信息化教學模式的基本理念是應用現(xiàn)代信息技術改造傳統(tǒng)教學,實現(xiàn)教學過程和實踐過程的實時互動,利用教學環(huán)境調動學生學習能動性,其目標是實現(xiàn)技術技能應用型人才培養(yǎng),在整個教學過程中,學生的興趣和主動參與的程度是整個教學設計過程中非常重要的指標。[1]
傳統(tǒng)的《汽車構造》課程由理論授課環(huán)節(jié)和實驗教學環(huán)節(jié)組成,但在實驗環(huán)節(jié)中以認識實驗為主,學生缺少動手實踐過程,使其對汽車主要部件的構造和工作原理認識不深刻,實驗效果不理想。
為了提高本科教育人才培養(yǎng)的質量,以建設特色鮮明的示范性應用型大學為契機,我們將汽車拆裝實訓作為《汽車構造》課程的實踐教學環(huán)節(jié)加入到汽車構造課程體系中去,成為學生鞏固《汽車構造》課程的理論知識和培養(yǎng)學生實踐動手能力的重要教學部分。結合信息技術手段,提高學生的自主學習能力、團結協(xié)作能力和工程實踐能力,最終培養(yǎng)出適應新時代需求的具有現(xiàn)代工程意識以及優(yōu)良工程能力的應用型高級工程技術人才。
二、傳統(tǒng)教學模式存在的問題
1.理論教學與實踐教學環(huán)節(jié)脫節(jié)
《汽車構造》課程中理論學時仍占大多數(shù),以教師講授為主,學生對汽車實物的認識大多還是來自于書本以及課件上的圖片和視頻,這使得學生在面對汽車實物時感到十分陌生,不能很好地將書本上的理論知識與實物相結合;實驗教學環(huán)節(jié)以認識實驗為主,學生缺少動手拆裝汽車實物的機會,導致學生對汽車原件的結構特點與工作原理認識不全面,無法實現(xiàn)實踐環(huán)節(jié)對理論教學的促進作用。
2.教學模式和方法單一,使得學生學習主動性差
在傳統(tǒng)的理論教學環(huán)節(jié)和實踐環(huán)節(jié),教師采用以講授為主的單一教學模式,降低了學生參與學習的積極性,學習的主動性變差,大多數(shù)學生只是機械地接收教師講解的知識,看多于做、聽多于思,更談不上主動的思考和理解,因此面對實際的問題經常無從下手。
3.考核方式不全面,對學生學習情況無法進行客觀評價
傳統(tǒng)的實踐環(huán)節(jié)考察方式以實驗報告為主,對學生在實踐過程中的動手能力、學習能力、團隊協(xié)作和相互交流能力、解決工程實際問題能力等都無法做出及時和客觀的評價。這種傳統(tǒng)的考核方式使學生的思維僵化,無法發(fā)揮學生學習的積極性和主動性,不能滿足工科畢業(yè)生掌握基礎工程技術知識并且具有一定的動手操作能力的培養(yǎng)目標。
三、信息化教學模式改革內容
信息化教學設計的過程一般由教學目標分析、經過情境創(chuàng)設、信息資源設計、教學過程設計、學習案例設計和學習評價量規(guī)設計等幾個步驟組成,在實踐教學過程中,學生的興趣和主動參與教學的程度是整個教學設計過程中非常重要的指標。[2] 隨著信息技術的發(fā)展,在教學設計中,利用現(xiàn)代信息技術實現(xiàn)教學和實踐實時互動,激發(fā)學生學習的主觀能動性,針對信息化教學設計的3個理念分別采用不同的信息化策略,即4-3-3策略模式,如圖1所示。
1.實訓對象特征分析
《汽車構造》課程的授課對象是車輛工程專業(yè)大三學生,拆裝實訓環(huán)節(jié)安排在課程講授完成之后,學生具有以下特征:①掌握汽車的基本構造和工作原理,但邏輯思維差,對知識只是死記硬背,無法與實際相結合;②經歷過金工實習、電工電子實習等實訓,對拆卸工具基本熟悉,但動手能力較差,面對實際的拆裝無從下手,沒有良好的操作習慣;③有一定的學習能力,但缺少團隊意識;④接受新事物快,熟練使用網絡、手機、電腦等現(xiàn)代化工具。
2.教學目標與策略
根據(jù)實訓對象的特點,結合實訓內容,制定出相應的教學目標與教學策略,如表1所示。
3.信息化資源與環(huán)境
信息化教學資源與環(huán)境是指運用現(xiàn)代教育理論和現(xiàn)代信息技術所創(chuàng)建的教學資源與環(huán)境,是信息化教學中賴以持續(xù)的各種情況和條件的總和,包括物理教學環(huán)境、信息資源環(huán)境、人力資源環(huán)境及人際關系環(huán)境等。[3]在信息化教學過程中,學生、教師作為學習的主體,學校、教學工具、學習材料等要素組成信息化的資源與環(huán)境。
在拆裝實訓的過程中,教師課前在網絡上通過制作和發(fā)布PPT、視頻等方式布置學習任務,學生可以通過學校網絡課程教學平臺、微課、慕課以及教師發(fā)布的信息,學習和鞏固與拆裝實訓有關的理論知識;在實訓過程中通過對拆裝視頻的觀摩,掌握汽車拆裝的過程與注意事項;遇到問題可以通過及時提問或通過信息化的手段尋找答案;在課外學生還可以通過多種交流方式對學習效果進行反饋。在這一系列的學習過程中,實現(xiàn)教學與實踐的實時互動,教師將更加注重學生的特征分析,反饋信息更新的及時、準確,學生在教學活動中也擔任了重要的角色,提高了學習的積極性。利用信息化教學環(huán)境能夠促進學習資源的共享化、教學信息的多媒體化和教學管理自動化,實現(xiàn)學生在學習過程的合作化和個性化。[4]
四、教學過程
《汽車構造》課程開設在大三上學期,包括理論教學環(huán)節(jié)和實驗教學環(huán)節(jié),汽車拆裝實訓環(huán)節(jié)安排在大三下學期前兩周,在車輛工程實踐中心的拆裝實驗室進行實訓。
1.設計思路
根據(jù)課程性質和授課對象的實際情況,首先確定信息化實踐教學的總體設計思路:一是對傳統(tǒng)理論知識體系和項目化實訓教學內容的重新整合;二是將信息技術與教學方法、手段有機串聯(lián)融合。以完成汽車發(fā)動機、變速器和整車拆裝為主線,以職業(yè)能力和職業(yè)素質培養(yǎng)為目的組織教學內容,借助微課與慕課、仿真動畫、網絡平臺、行業(yè)軟件、課程論壇等多種信息化教學手段,采用小組討論、項目化實際案例、任務驅動等教學方法和手段,培養(yǎng)學生的知識目標、能力目標和情感價值目標。
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