公產(chǎn)怎么成了“半私產(chǎn)”:公產(chǎn)轉私產(chǎn)

        發(fā)布時間:2020-04-05 來源: 人生感悟 點擊:

             名義上歸國家所有的資產(chǎn),最終所有者不是任何具體的個人,而是一個抽象的無形的概念---全民。公產(chǎn),產(chǎn)權不清晰,就會有人尋租。將公產(chǎn)"私產(chǎn)化"、"半私產(chǎn)化"就是由此而來的產(chǎn)物。
          
          那天跟一個做物流的朋友聊天,他說起業(yè)內很流行的一個搞笑故事---"硬盤變石頭"。我覺得有趣,但繼續(xù)聽下去,就沒這么容易笑得起來了。隨著網(wǎng)絡的發(fā)達,網(wǎng)上購物越來越流行。消費者從網(wǎng)上買東西,商家要通過快遞等郵寄到消費者手上。所謂"硬盤變石頭"就是人家本來買的是硬盤,結果簽收打包后一看,發(fā)現(xiàn)是一包石頭。原來硬盤被物流公司的人掉包了。
          再聽下去,原來這種現(xiàn)象非常普遍。本來買的是A,結果拿到手的卻是毫無價值的B。或者缺斤短兩,本來買了20包的小食品,結果到手發(fā)現(xiàn)只有18包。還有甚者,調包者竟會給B稱重,讓B的重量精確到和A一樣,然后把包裝封得完好無缺,讓你在簽收之前根本不會有任何懷疑。從網(wǎng)上淘的"寶",就這樣變成了手中的垃圾。而這些與網(wǎng)絡經(jīng)銷商合作的物流公司,大部分都是民營的。N多家公司競爭,這些現(xiàn)象還是消失不了。
          再聽另外一個故事,我的一個朋友,有一天聽到快遞公司的人抱怨,說完不成郵局給的"EMS"拉單任務。
          什么拉單任務?原來是郵局的有些人用國家的網(wǎng)絡中飽私囊。他們問民營要EMS訂單,要來的單子,走國家的物流系統(tǒng),卻不入數(shù)。賺到的錢分一些給拉來單子的人,作為報酬。
          民營快遞跟國家郵政有什么關系?原來,各個大大小小的快遞公司,它們的網(wǎng)絡并沒有鋪遍全國,基本上都只覆蓋到一些大中城市,而小的偏僻的地方是沒有網(wǎng)絡的。因為小地方市場郵遞的需求少,專設人力不劃算。但是,國家的郵政網(wǎng)絡是四通八達的。于是,快遞公司就把接到的一些單外包給郵政做。合作由此開始,怎么演變成"拉單"的合作方式,而"拉單"的合作方式又怎么演變成一種"任務",具體細節(jié)不清楚,卻可以想象和推論。
          民營也不是,國營也不是,好像越聽越失望。想深一步,引起這些現(xiàn)象背后的原因是什么呢?
          "硬盤變石頭"的現(xiàn)象,顯然是民間快遞正處在發(fā)展初期,市場不成熟的產(chǎn)物。送快遞的人,不需要學歷高資質高的大學畢業(yè)生,只要有體力,能到處送貨就可以了。所以快遞公司雇傭的送快遞的人,的確比較雜。有些人,面對稍微值錢一些的東西,難免心動,于是管他的什么公司名譽,先調包再說。
          但是,我們不應看到眼前的市場混亂,就對民營大失所望。這些現(xiàn)象,說到底都是短期的,終究會被日益激烈的市場競爭所淘汰。想想上個世紀90年代的溫州皮鞋。溫州人可以把"紙鞋"做成跟"皮鞋"一樣,雖然手段惡劣,卻也不能小看了它,F(xiàn)在的結果,就是市場發(fā)展到今天,溫州鞋已有了眾多獨立品牌,并以價廉物美的商譽,在全球市場殺出了一片自己的天地。
          個別郵局人員"中飽私囊"的現(xiàn)象,追根起來就沒這么簡單了。少數(shù)郵政系統(tǒng)的工作人員,用國家的資源為自己辦事,收益歸個人。這說明,國家資源從某種程度上已經(jīng)有了"半私產(chǎn)"的感覺。何以至此?名義上歸國家所有的資產(chǎn),資產(chǎn)的最終所有者不是任何具體的個人,而是一個抽象的無形的概念--全民。公產(chǎn),產(chǎn)權不清晰,就會有人尋租。將公產(chǎn)"私產(chǎn)化"、"半私產(chǎn)化"是由此而來的產(chǎn)物。要改變這種狀況,只有將產(chǎn)權不明的那塊向市場開放,逐步引入競爭,以此來界定產(chǎn)權。
          一旦權利界定到個人,你無法想象無數(shù)個市場英雄會如何創(chuàng)新來節(jié)約費用,也無法想象市場會演變和進化到哪種程度。產(chǎn)權屬于個人,相應的收益也屬于個人,這是創(chuàng)新的動力。兩三年前,聽說北京上海的快遞公司為了節(jié)約成本,專門雇人在地鐵站內跑。這個人多次往返于各個地鐵站,卻不出站,到站后把貨交給站外接洽的人,拿了新貨繼續(xù)跑。北京的地鐵不是按照里程收費的,而是一次性買票。雖然一張票只是三五塊錢,可一天下來,真的能夠節(jié)約不少路費。這種創(chuàng)新在國營物流系統(tǒng)應該沒有聽說過吧?因為那個機制不會激勵人們這樣的行為。

        相關熱詞搜索:公產(chǎn) 私產(chǎn) 成了 公產(chǎn)怎么成了“半私產(chǎn)” 公產(chǎn)房能不能變成私產(chǎn) 公產(chǎn)房子變成私產(chǎn)

        版權所有 蒲公英文摘 www.zuancaijixie.com
        91啦在线播放,特级一级全黄毛片免费,国产中文一区,亚洲国产一成人久久精品