電氣和控制設(shè)備在風(fēng)電機(jī)組的檢修研究

        發(fā)布時(shí)間:2018-06-22 來(lái)源: 人生感悟 點(diǎn)擊:


          摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行效率有了更高要求,而電氣和控制設(shè)備在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中具有重要作用,工作人員需要提升對(duì)二者的檢修力度。本文對(duì)電氣和控制設(shè)備在風(fēng)電機(jī)組的檢修思路進(jìn)行總結(jié),并從分系統(tǒng)故障檢修、安全鏈故障檢修、PLC主機(jī)檢修、通訊系統(tǒng)故障檢修四方面,論述了電氣和控制設(shè)備在風(fēng)電機(jī)組的檢修方式。
          關(guān)鍵詞:風(fēng)電機(jī)組;電氣設(shè)備;控制設(shè)備
          前言
          我國(guó)風(fēng)電機(jī)組的發(fā)展速度較快,不但為人們提供了充足的風(fēng)能,更符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展要求。一般來(lái)說(shuō),在風(fēng)電場(chǎng)使用一段時(shí)間之后,均需要對(duì)風(fēng)電機(jī)組展開(kāi)維修工作。但在具體的組件檢修過(guò)程中,有很多工作人員并不具備相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。因此,各個(gè)企業(yè)均需要對(duì)員工的工作素質(zhì)進(jìn)行提升,并對(duì)檢修技能進(jìn)行培訓(xùn),促使他們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)掌握更多技巧。
          1.電氣和控制設(shè)備在風(fēng)電機(jī)組的檢修思路
          在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,最為重要的部分當(dāng)屬控制系統(tǒng),該系統(tǒng)主要對(duì)各個(gè)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行反饋和控制。因此,在檢修工作開(kāi)展過(guò)程中,工作人員首先需要對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。具體到控制系統(tǒng)的組成上,主要包括PLC主機(jī)、通訊模塊、安全鏈模塊等。在日常工作中,系統(tǒng)主要通過(guò)通訊模塊對(duì)主機(jī)的控制命令進(jìn)行傳遞,并將各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)信息傳遞到主機(jī)之中。但如果通訊模塊出現(xiàn)故障,風(fēng)電機(jī)組中的信息也將無(wú)法傳遞。另外,在風(fēng)電機(jī)組安全鏈回路設(shè)計(jì)過(guò)程中,往往需要將回路中的各個(gè)點(diǎn)位串聯(lián)在一起,一旦在連接過(guò)程中出現(xiàn)斷開(kāi)情況,整個(gè)安全鏈的工作將會(huì)無(wú)法繼續(xù)開(kāi)展。安全鏈在工作過(guò)程中主要功能在于振動(dòng)和緊急停機(jī)等,如果一個(gè)部分出現(xiàn)故障,安全鏈整體將會(huì)全部斷開(kāi),從而導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)電機(jī)組陷入癱瘓。從這里也可以看出,在具體的風(fēng)電機(jī)組檢修工作開(kāi)展過(guò)程中,工作人員除了對(duì)PLC主機(jī)提高重視程度之外,還要對(duì)通訊系統(tǒng)、安全鏈等結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入檢查,一旦發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題應(yīng)立即開(kāi)展維修工作,避免整個(gè)機(jī)組工作受到影響[1]。
          2.電氣和控制設(shè)備在風(fēng)電機(jī)組的檢修方式
          2.1PLC主機(jī)檢修
          PLC主機(jī)屬于風(fēng)電機(jī)組的核心機(jī)構(gòu),在檢修工作開(kāi)展過(guò)程中,工作人員應(yīng)提高專(zhuān)注度。在具體的檢修工作開(kāi)展時(shí),應(yīng)將工作重點(diǎn)放在軟件版本的檢查及工作狀態(tài)是否滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)上,一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在過(guò)熱情況,應(yīng)立即停止PLC主機(jī),避免該結(jié)構(gòu)出現(xiàn)更大程度的損壞。其次,在操作界面檢查過(guò)程中,工作人員的檢查重點(diǎn)應(yīng)放在主機(jī)的工作狀態(tài)上,通過(guò)對(duì)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的觀察,便可以對(duì)PLC外殼情況進(jìn)行感知,為后續(xù)工作的開(kāi)展提供基礎(chǔ)條件。除此之外,如果PLC主機(jī)的故障問(wèn)題無(wú)法在第一時(shí)間內(nèi)明確,相關(guān)工作人員還可以根據(jù)反饋信號(hào)情況對(duì)其進(jìn)行分析,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信息相對(duì)應(yīng)的位置進(jìn)行查驗(yàn)。
          2.2通訊系統(tǒng)故障檢修
          為了促使通訊故障得到合理維護(hù),相關(guān)工作人員可以對(duì)通訊系統(tǒng)常見(jiàn)的故障類(lèi)型進(jìn)行總結(jié),如對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)無(wú)法進(jìn)行傳輸、安全鏈信號(hào)也無(wú)法進(jìn)行有效傳遞等。因此,在具體的檢修工作開(kāi)展過(guò)程中,人們首先可以對(duì)通訊模塊的電源進(jìn)行檢查,之后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的接線(xiàn)情況進(jìn)行了解,如果相關(guān)指標(biāo)的波特率符合范圍要求,則可以判定通訊模塊運(yùn)行正常。除此之外,如果通過(guò)上述檢修過(guò)程依然沒(méi)有找到通訊系統(tǒng)的故障發(fā)生點(diǎn),此時(shí)工作人員要將檢修重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到通訊線(xiàn)路的接頭和接線(xiàn)處,并對(duì)各個(gè)部分的信號(hào)強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量,直到所有部分均確保無(wú)故障為止。
          2.3安全鏈故障檢修
          在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,如果出現(xiàn)設(shè)備突然停止運(yùn)行的狀態(tài),則可能是由于安全鏈的不良開(kāi)合狀態(tài)所導(dǎo)致的。因此,在安全鏈檢測(cè)時(shí),需要提升對(duì)軟件模塊的檢測(cè)力度,包括運(yùn)行狀態(tài)、是否遭受到外來(lái)破壞等的分析工作,還要對(duì)整體系統(tǒng)的安全鏈回路進(jìn)行全面檢查。安全鏈回路的檢查工作,應(yīng)按照系統(tǒng)的主要控制邏輯進(jìn)行,如果安全鏈無(wú)法進(jìn)行有效閉合,風(fēng)電機(jī)組的各項(xiàng)工作也很難繼續(xù)開(kāi)展。所有說(shuō),在安全鏈檢測(cè)時(shí),工作人員首先要對(duì)安全鏈的整體工作狀態(tài)進(jìn)行了解和比對(duì),一旦機(jī)組中的安全鏈已經(jīng)出現(xiàn)故障,那其他檢測(cè)工作的開(kāi)展也就變得毫無(wú)意義。因此,如果安全鏈中的故障類(lèi)型得到確定,工作人員應(yīng)立即對(duì)機(jī)組程序狀態(tài)進(jìn)行下載。但在具體工作中,也會(huì)出現(xiàn)很多例外情況。例如,很多安全鏈故障來(lái)源于機(jī)組的報(bào)警極限,或者在信號(hào)傳輸中受到了外界因素干擾。因此,在檢修過(guò)程中,工作人員還需對(duì)具體的故障類(lèi)型進(jìn)行考慮[2]。
          2.4分系統(tǒng)故障檢修
          風(fēng)電機(jī)組中的分系統(tǒng)構(gòu)成十分復(fù)雜,如潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等,這也促使分系統(tǒng)檢修工作的工作量巨大,為了方便檢修,應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)電路圖進(jìn)行檢查。整體來(lái)看,檢修電路主要包括兩種,即動(dòng)力回路和控制回路。在風(fēng)電機(jī)組檢修過(guò)程中,電氣回路的測(cè)量因素主要包括控制、反饋和測(cè)量三種因素。另外,在分系統(tǒng)之中,如果接觸器發(fā)生故障,很多電氣設(shè)備將無(wú)法得到有效控制。因此,在檢修工作開(kāi)展過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)具體的故障情況對(duì)接觸器的工作狀態(tài)進(jìn)行分析,從而對(duì)過(guò)熱、燒毀等故障類(lèi)型進(jìn)行判斷。另外,還可以對(duì)相關(guān)反饋回路及設(shè)備受損情況進(jìn)行合理評(píng)估,避免風(fēng)電機(jī)組的整體運(yùn)行狀態(tài)受到影響。例如,一旦傳感系統(tǒng)出現(xiàn)故障,在更換時(shí)工作人員需要對(duì)分壓電阻的大小進(jìn)行考慮。
          總結(jié):綜上所述,風(fēng)電機(jī)組的電氣和控制系統(tǒng)檢修具有極強(qiáng)的復(fù)雜性,為了確保各項(xiàng)檢修工作的順利開(kāi)展,相關(guān)工作人員需要對(duì)正確的檢修方法進(jìn)行落實(shí),并根據(jù)系統(tǒng)的不同性能,選擇正確的檢修策略。只有確保檢測(cè)步驟的合理完善,才能確保整個(gè)機(jī)組處于穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而為人們帶來(lái)更多的綠色發(fā)展能源,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
          參考文獻(xiàn)
          [1]陳志軍.電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障預(yù)防與檢修技術(shù)分析[J].通訊世界,2017(20):242-243.
          [2]李福,張國(guó)力.化工企業(yè)電氣自動(dòng)化控制設(shè)備質(zhì)量可靠性提升分析[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2017,37(17):11-12.
          (作者單位:海軍工程大學(xué))

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