國外移動知識管理典型項目與體系結構研究 典型的防火墻體系結構有哪幾種

　　[摘要]以國外有關移動知識管理的主要研究成果為基礎，分析總結移動知識管理的基本內(nèi)涵，介紹國外有關移動知識管理的典型項目，分析三種研究較為成熟的移動知識管理體系結構，在此基礎上得出對我國的啟示，以引起國內(nèi)相關學者對移動知識管理這一主題的關注與重視。
　　[關鍵詞]移動知識管理　體系結構　項目
　　[分類號]F270
　　
　　1　移動知識管理的興起與內(nèi)涵
　　
　　1.1　移動知識管理的興起
　　隨著經(jīng)濟全球化和企業(yè)之間競爭的不斷加劇，越來越多的企業(yè)都在努力適應“快魚吃慢魚”這一新的生存法則，人們需要實現(xiàn)隨時隨地保持知識的獲取和信息溝通的目的，移動通信技術就是為滿足人們的這一需求而出現(xiàn)的新技術。據(jù)統(tǒng)計，2009年中國移動行業(yè)手機用戶數(shù)共達到7.26億戶，其中，中國移動用戶總數(shù)達到5.22億戶，中國聯(lián)通用戶數(shù)升至1.476億，中國電信則達到5609萬戶。2010年12月，全球最大的移動通信服務商――中國移動的用戶達到85900.4萬戶。目前移動應用市場異�；钴S，移動定位、手機電視、手機音樂、手機遠程監(jiān)控等服務幾乎每天都有新的突破，3G、WiMAX、WLAN等各種移動和無線技術在演進中相互競爭、互相借鑒，并涌現(xiàn)出新型射頻技術，如MIMO和OFDM技術等。這些便攜的通訊設備和技術可以幫助我們隨時隨地在線獲取最新的知識和信息，由此而產(chǎn)生的移動電子商務、手機銀行、手機圖書館以及其他一些基于移動特征的應用正在顯著改變著我們的學習、工作、生活等方方面面的既有方式。如目前移動計算中最流行和最有價值應用的位置服務(location based service，LBS)就涉及到以下方面：①人身安全和緊急救助；②與位置相關的信息服務；③線路查詢；⑧集團車隊、人員的調(diào)度管理；⑤物流管理；⑥廣告；⑦友情、娛樂性服務。
　　移動通信技術帶來了移動知識管理的興起。相對于非移動環(huán)境而言，移動知識管理(MKM)具有無比廣闊的應用領域，如醫(yī)療、制造、旅游展覽、設施管理和教育等行業(yè)。重視移動知識管理的發(fā)展和應用，能夠?qū)ξ覈�各行業(yè)特別是服務業(yè)的發(fā)展有很大的推動作用。
　　
　　1.2 移動知識管理的概念
　　移動知識管理，可從人、組織和技術三個不同領域來理解，目前國外有兩種傾向：①側重移動性。如Leh―ner等人認為知識的移動性與移動訪問知識和信息相關聯(lián)，表現(xiàn)為知識源的移動性、知識形成地點的變化、知識密集業(yè)務過程發(fā)生地點的變化，該定義主要強調(diào)的是“移動知識”，而忽略了“管理”方面。②更為關注移動技術和管理活動的融合。如Matthias Grimm等認為，知識管理和移動計算有一個共同交集――背景，所謂背景是對圍繞用戶的時間、個人、組織、環(huán)境以及全局條件的總稱。將知識管理和移動計算二者結合起來，能讓知識管理無所不在，讓移動計算更為有用――方面將知識管理系統(tǒng)擴展到任何時間，任何地點，利用移動設備實現(xiàn)知識管理功能；另一方面將移動計算擴展到用戶為中心，以支持移動的知識密集型工作環(huán)境。
　　因此，移動知識管理可以定義為：以移動技術、無線技術和背景感知技術為支撐，以用戶需求為中心，以個性化的操作界面為特點，使用戶能夠通過手持設備與后臺門戶中心進行知識的創(chuàng)造、獲取、聯(lián)系、組織和搜索，在任何時間、任何地點都能夠得到有效的知識支持。移動知識管理最突出的特點就是基于背景感知的快捷知識獲取。移動工作者能夠在任何時候、任何地點，借助于移動設備的支持，使在空間上分散的業(yè)務過程的知識登記、分發(fā)和使用變得方便而簡單。
　　
　　
　　
　　2　國外移動知識管理的相關項目
　　
　　2.1　MUMMY項目
　　歐洲基金項目MUMMY由位于瑞士的歐洲委員會和教育科學聯(lián)邦局資助。這個項目從2003年開始進行，其目的是研究和開發(fā)一系列新方法，以通過移動的、個人的知識管理來提高移動商業(yè)流程效率。
　　MUMMY系統(tǒng)能夠幫助移動工作者通過背景信息途徑利用多媒體注釋和相關地點／任務協(xié)助來連貫地捕捉和獲取知識。這一項目的主要目標是知識對象的有效通信和協(xié)作，通過提供新的多媒體和超媒體技術并無縫集成到手持設備，以處理知識開發(fā)的主題、分配和使用，探明移動知識管理潛在的商業(yè)機會。MUMMY在移動過程中的知識管理功能將會節(jié)省時間、降低成本以及改進整體的工作質(zhì)量(據(jù)稱可以減少5％左右的時間成本，提高工作效率)。
　　
　　2.2 KnowWork項目
　　該項目由德國教育和研究辦公室資助，并受德國航空中心監(jiān)管，從2000年7月開始，由7個工業(yè)和科研機構承擔，于2003年6月完成。該項目的目標是開發(fā)技術銷售、建筑和生產(chǎn)領域的知識管理概念和工具，可以維護、鏈接和查詢來自各種信息源的不同信息，從不同的觀點去看知識，并提供知識的基礎背景。
　　此項目中開發(fā)了一種模型KWYKrknow what youknow”)，將一系列的標準應用集成，清楚地定義了企業(yè)所有的相關對象類的屬性和相互之間的關系。用原型法可以實現(xiàn)組織管理、文檔管理和流程管理應用，此外，它還提供一些獨立應用技術，如全文檢索、基于相似性檢索和基于本體的檢索方法。用戶界面采用Web應用界面，員工無需安裝任何客戶端軟件就可以通過Web門戶進行交互。因此，該系統(tǒng)安裝和操作都比較方便。
　　
　　2.3 KIWI項目
　　KIWI，即在歐洲公共管理部門內(nèi)建立創(chuàng)新知識管理基礎設施。該基礎上項目由意大利、芬蘭、法國共同發(fā)起，2008年3月1日開始啟動。KIWI項目的目的是開發(fā)一個新的知識管理基礎設施，以便將歐洲任何層級的公共管理部門轉變成動態(tài)適應的學習型組織，使公共部門的雇員成為完全的知識員工。KIWI能夠?qū)崿F(xiàn)公共管理部門的雇員跨部門、跨層級的智能環(huán)境，人們可以通過固定或動態(tài)終端獲取知識管理服務。該項目特別注重知識管理過程和人力資源管理，支持公共部門員工開發(fā)和構建大型的、多地點的國家和地區(qū)管理團隊。KIWI對于公共管理部門和雇員的益處在于：①將公共管理部門轉變成為學習型組織；②減少雇員的工作負擔，提高工作效率；③鼓勵雇員創(chuàng)新；④為雇員提供學習新技能的機會等。
　　眾所周知，知識管理的兩大應用領域是政府和企業(yè)，該項目的實施，無疑再一次體現(xiàn)出知識管理在政府等公共部門的巨大應用前景。
　　
　　3　移動知識管理的典型體系結構分析
　　　3.1 MUMMY體系結構
　　MUMMY系統(tǒng)是一個通用平臺，以支持知識的獲取和移動業(yè)務流程檢索。它由MUMMY核心組件和一系列應用模塊組成：
　　3.1.1　MUMMY核心 這個部分是該系統(tǒng)的核心部件，它集成了背景感知模塊、元數(shù)據(jù)引擎、核心引擎和一個簡單的圖形用戶界面，提供了MUMMY系統(tǒng)的基本功能，它本身不是一個具體的應用模塊，但是能夠通過與外部模塊(例如SVG和Hypervideo)、特定的用戶 界面和相關的業(yè)務流程的協(xié)作來實現(xiàn)應用功能。
　　3.1.2　SVG協(xié)作模塊這個模塊提供了一個方便、快捷的二維注釋協(xié)作系統(tǒng)。它的主要功能是通過基于移動地圖的任務協(xié)同和實時的注釋共享來使得決策簡單化和完成移動環(huán)境中的知識獲取及存儲，這有助于實現(xiàn)基于背景感知的有效信息搜索。由于SVG是基于XML的，采用文本傳輸，尺寸小，速度快，因而能制作出空前強大的動態(tài)交互圖像。目前，市面上已經(jīng)有100多款智能手機提供此服務，其中包括諾基亞、摩托羅拉等巨頭的產(chǎn)品，由此可見，SVG手機將成為3G時代的一個最重要的市場制高點。
　　3.1.3　Hypervideo模塊和SVG模塊一樣，它既可以單獨使用，也可以和MUMMY核心模塊協(xié)同共同使用。該模塊提供了一套完整的應用功能和用戶互動視頻序列。模塊用戶能夠通過結合具體細節(jié)和其他信息來注釋視頻內(nèi)容，以和組織的其他成員分享他們的知識，通過團體活動的討論，這些文件可以被修改和擴展。
　　通過對MUMMY項目的分析介紹，可以看出該項目是移動知識管理系統(tǒng)的一個典范，具有很強的實用性、適用性和可擴展性。該項目通過對移動知識管理理念的深刻分析，結合當前最新的無線通訊技術、材料技術和圖形感知技術等，并運用項目管理的方式對整個項目進行系統(tǒng)的分析和規(guī)劃，最終使得該系統(tǒng)能夠有良好的應用前景和實用價值，其設計理念和項目規(guī)劃方式值得我們進行更深層次的分析和探討。
　　
　　3.2　FieldWise體系結構
　　2007年由Henrik Fagrell等提出的FieldWise體系結構主要是知識管理模型和移動技術的綜合，它在移動工作環(huán)境中實現(xiàn)：①支持變化的任務和通知相互依賴的用戶；②提供紀錄的全面評述，包括注釋；③提供可用的專門知識；④基于任務興趣和長期興趣的信息過濾；⑤能夠自適應用戶的偏好和移動設備的性能。
　　FieldWise體系結構如圖1所示：
　　從圖1中可以分析得出FieldWise體系結構主要部分的具體運作模式和程序：①移動客戶端連接并發(fā)送用戶說明到服務器搜索引擎。②服務器搜索引擎分析客戶端的性能，選擇適當?shù)姆�譯器對客戶端做出適當響應。③服務器搜索引擎創(chuàng)建一個基于用戶說明的興趣配置文件，并報存在FieldWise數(shù)據(jù)庫中。④興趣配置文件發(fā)送到查詢適配器，在這里執(zhí)行內(nèi)部和外部源的搜索。服務器引擎接收搜索結果。⑤服務器引擎在FieldWise數(shù)據(jù)中庫查找其他合作者的興趣配置文件是否有重疊。如果有重疊，服務器引擎通知合作者，用戶根據(jù)存儲在FieldWise數(shù)據(jù)庫中的用戶偏好采取相應的響應。⑥結果被翻譯并返回給移動客戶端，結果在客戶端顯示并存儲。⑦服務器搜索引擎配置興趣代理，使其持續(xù)監(jiān)控，不斷更新用戶興趣配置文件。⑧如果興趣代理進行了一次用戶興趣文件的更新，將修改FieldWise數(shù)據(jù)庫，并通知用戶。
　　FieldWise體系的實現(xiàn)包括以下兩個方面：①技術細節(jié)：網(wǎng)絡接入、置標語言、操作系統(tǒng)和開發(fā)平臺、興趣面算法；②滿足需求的方法：演變且互相依賴的任務、記錄概覽、可用專家的位置、基于任務和長期利益的過濾、移動服務的動態(tài)配置。
　　FieldWise體系在以下幾種情況下特別有用：任務有時間限制、結果依賴于自主創(chuàng)造而不是關聯(lián)的人、具有合作和知識共享的文化、人處于移動和分布狀態(tài)。
　　
　　3.3 移動知識管理背景感知體系結構
　　背景感知參考框架是由德國人Dir Balfanz、Matthi―as Grimm、Mohammad―Reza Tazari提出的，這一體系結構框架認為移動知識管理的關鍵概念是背景感知信息的處理。當系統(tǒng)幫助用戶用移動計算設備執(zhí)行其工作的時候，系統(tǒng)應該有關于用戶當前場景的某些知識。一般認為知識是一定背景下的信息，對此稍作變改，可得出移動知識管理中的知識就是人們在執(zhí)行或?qū)⒁獔?zhí)行的特定的行為背景下產(chǎn)生的需要的信息。
　　MKM組件的“概念立方”如圖2所示：
　　它的三個平面分別表示：①系統(tǒng)用例(頂)：MKM系統(tǒng)能實現(xiàn)什么樣的操作支持。該平面引入“行動”維，描述MKM系統(tǒng)用戶在移動知識工作中怎樣獲得特定的支持。該組塊建立在背景知識捕獲和檢索這兩個核心概念基礎上，而檢索包括“推”和“拉”兩種模式。另外還有情境幫助、合作和共享、程序編寫等模塊。②背景感知(右)：該平面模擬了背景管理怎樣從不同的特定行動背景(創(chuàng)造背景或當前背景)形成情境支持，包括情境管理、當前背景、創(chuàng)建背景、觸發(fā)背景、人、時間、環(huán)境、組織等要素。③“數(shù)據(jù)層”(前)：在系統(tǒng)用例中，信息是怎樣描述成“背景信息”的?信息及其語義描述在每一個知識管理系統(tǒng)中都非常關鍵，在移動知識管理中不可缺少。
　　“概念立方”模型顯示了信息、背景和行動等知識管理系統(tǒng)基本特征的維度，通過這些維度，可以描述知識管理系統(tǒng)和移動應用的基本功能。在語義層被模型化和實例化的“概念立方”，主要適用于本地文本、網(wǎng)頁、客戶信息庫，使用本體，這些項目都可以以計算機能夠理解的方式關聯(lián)起來。
　　對圖2中關于MKM用例的“概念立方”進行展開和細化，就可得到圖3所示的MKM參考體系結構：
　　圖3中粗體字標注的組件表示必需的系統(tǒng)元素(包括背景感知登記、檢索或表示等情景管理以及知識共享)。斜體字表示的組件代表過程中不移動的步驟(如為移動使用準備知識，知識評價和報告等后處理過程等)，這些步驟在移動工作過程中非常重要，但不是必不可少的功能(移動協(xié)作依賴于工作相關的信息，情景助理將情景相關的信息返回給用戶)。
　　該框架中的組件不是固定不變的，可以根據(jù)需要進行擴充。該框架在一定程度上代表了移動知識管理的藍圖，其他領域具體的應用可能需要更多的擴展組件。
　　
　　4　國外移動知識管理發(fā)展對我國的啟示
　　
　　4.1 大力開展移動知識管理研究和應用開發(fā)
　　通過對國外移動知識管理發(fā)展的研究可以看出，與傳統(tǒng)的知識管理相比，有關移動知識管理的概念和方法都還不是很明確和成熟，可以說還處在一個發(fā)展的階段。但是從它廣闊的應用前景可以看出，它必將成為未來知識管理學科中極其重要的一個分支。移動知識管理是對傳統(tǒng)知識管理的有益拓展，是符合現(xiàn)實工作需要和當今技術發(fā)展趨勢的一個學科分支。移動知識管理系統(tǒng)是企業(yè)發(fā)展的一個方向，是實現(xiàn)企業(yè)高效、便捷獲取知識、響應市場的最有效的技術。對移動知識管理及移動知識管理系統(tǒng)的研究和探析，能夠?qū)ξ覈�企業(yè)和組織的未來發(fā)展帶來極大的經(jīng)濟效益。而目前，我國對移動知識管理這樣一個重要領域的研究還很不充分。因此，積極開展國內(nèi)的移動知識管理研究和應用開發(fā)十分緊迫。
　　
　　4.2　結合自身特點開發(fā)設計移動知識管理系統(tǒng)
　　在移動知識管理系統(tǒng)設計上應該充分結合我國企業(yè)自身的需求，只有通過深入的調(diào)查和試點應用，才能設計出符合企業(yè)需求的系統(tǒng)。從MUMMY等MKM系統(tǒng)可以看出，實用的MKM系統(tǒng)就是簡單的操作界面和可擴展的豐富組件功能，并能夠隨著技術的發(fā)展將最新的通訊技術和感知技術集成到系統(tǒng)中，從而為移動工作者帶來隨時隨地的知識獲取功能。因此，我國MKM系統(tǒng)的開發(fā)，應以MUMMY等MKM系統(tǒng)為借鑒，結合自己所開展的業(yè)務特點來設計合適的移動知識管理系統(tǒng)，服務于政府和企業(yè)的發(fā)展。
　　
　　4.3　推進移動知識管理與企業(yè)業(yè)務流程的整合
　　在移動知識管理領域，有關知識管理流程的研究日益受到重視；另外，眾多企業(yè)根據(jù)自身的經(jīng)營目標，不斷進行著內(nèi)部業(yè)務流程的重組。如果這兩個趨勢能夠成功整合，即移動知識管理與組織業(yè)務流程整合，將給組織的管理經(jīng)營帶來巨大的提升作用。當然，這種效應能否有效發(fā)揮與移動網(wǎng)絡的資費高低、帶寬和移動終端的功能大小有密切關系。因此，積極研究移動知識管理流程與企業(yè)業(yè)務流程的集成，推進移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的無縫對接，對于從根本上增強我國企業(yè)的商業(yè)智能，提高政府績效，進而提升我國企業(yè)的國際競爭力，具有十分重要的意義。

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