郵輪游價格 郵輪來了

        發(fā)布時間:2020-03-12 來源: 日記大全 點擊:

          一個明媚的早晨,青島以一個短小而溫馨的歡迎儀式迎接著“精鉆探索”號郵輪的到來。雖然不如“鉆石公主”號那般驚艷,但龐大的“精鉆探索”號還是為初春的碼頭帶來一股清新明快的旅游風。
          人們發(fā)現(xiàn),青島已經(jīng)把郵輪吸引來了!
          
          從“鉆石公主”說起
          
          在停靠過青島的眾多郵輪中,“鉆石公主”號是最出名的一艘。也正是這艘郵輪的到來,讓人們意識到青島對國際郵輪的吸引力。
          “鉆石公主”號(Diamond Princess)位列全球十五大最豪華游輪之列,是馳名世界的郵輪品牌“公主號”系列船隊中體積最龐大、設施最完善的世界頂級豪華郵輪之一,猶如一座海上的五星級酒店!般@石公主”號的1337間客艙中有748間帶有私人露天陽臺,游客可以不出客房,直接憑欄觀賞海上美景!般@石公主”號上,還設有5個主餐廳,4個大小不等的游泳池,擁有海上最大的網(wǎng)吧和浪漫的結婚禮堂,以及各式酒吧、夜總會、舞廳、豪華賭場、免稅商店、健身中心及SPA、圖書館、劇場等設施一應俱全。遠遠望去,她就像漂浮在海上的一座城堡!般@石公主”號曾訪問過中國的香港、上海,更曾兩次到訪青島――近3000名來自世界各地的旅游者在青島期間留下了難忘的回憶。
          郵輪旅行,短途旅游7至10天,長途則往往在兩周以上,因其節(jié)奏慢,適合有錢有閑特別是有經(jīng)濟實力的中老年人。由于郵輪旅游往往選擇經(jīng)典且精華的旅游線路,因此,與走馬觀花式的旅行團不同,參加郵輪旅行的旅游者,更注重旅行過程中的享受和體驗。以“精鉆探索”號為例,一次從上海、青島、天津、仁川到中國香港的短途旅行,需要10天時間,花費在2至3萬元左右。郵輪旅行的線路相對固定,但也有比較靈活的環(huán)節(jié),比如,到達上海后可以飛往西安,跳過某一經(jīng)停港,從西安飛往下一站與郵輪會合;另外也可以在郵輪?刻旖蚱陂g前往北京或其他城市游玩三兩天。郵輪旅行有著雙重享受,除了地面的旅游觀光,游客們在海上度過的絕對是像度假一樣的悠然的時光:多國風味的地道美食、可曬日光浴的露天泳池、看著海景的健身房、戶外的SPA水療、猶如微型圖書館般的書房、高級專業(yè)的美容中心、露天的環(huán)形慢跑道,除了這些,還有咖啡廳、購物中心、劇場、舞廳、棋牌游樂場等娛樂設施為海上旅行增添妙趣……許多游客支付昂貴的旅行費用甚至不為別的,只為享受游輪上的美妙時光。
          近年來,經(jīng)停青島的大小郵輪由過去的1年一兩艘增長到1年十幾艘,數(shù)量逐年增多。郵輪會給青島帶來什么?毋庸置疑,發(fā)展郵輪經(jīng)濟會給城市的配套建設、經(jīng)濟收入、產(chǎn)業(yè)集聚,乃至城市形象帶來提升。業(yè)內(nèi)人士表示,雖然青島郵輪碼頭還在規(guī)劃建設,尚未成為真正的郵輪母港,但它對青島城市形象的提升、旅游業(yè)發(fā)展有著深遠影響。
          用世界的眼光、國際的標準發(fā)展郵輪旅游,會令城市的綜合實力、效益得到提升――說白了,能夠接待郵輪?康某鞘,除了硬件設施足夠完備,服務等軟件也是能與國際接軌的,國際郵輪停泊的港口,無論是經(jīng)停港還是母港,都必須具備相當?shù)能浻矊嵙。目前,青島有三家旅行社承擔著國際郵輪的“地接”業(yè)務,與普通旅行團的地接任務不太一樣,雖然郵輪地接服務不用考慮食、住等環(huán)節(jié),但它對靠泊接待、交通、游覽、娛樂、購物乃至語言服務有著很高的要求――這每一環(huán)節(jié)都能帶動著青島涉旅企業(yè)的完善和發(fā)展、行業(yè)人才素質(zhì)和業(yè)務的提升,更有助于向海外推介城市形象。
          
          不可忽視的郵輪經(jīng)濟
          
          談到郵輪旅游,我們不得不談郵輪經(jīng)濟這一不可忽視的效益。
          郵輪經(jīng)濟以郵輪旅游為核心產(chǎn)品帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生的總體經(jīng)濟效應。自上世紀末以來,郵輪旅游一直保持持續(xù)增速,有關機構曾預測,2020年全球郵輪游客數(shù)量可達3000萬人次。
          郵輪經(jīng)濟的基本發(fā)展模式是興建港口及相關設施,招攬郵輪?。在這種模式下,郵輪經(jīng)濟的主要收入來源在于郵輪公司在港口城市和周邊地區(qū)購買產(chǎn)品和服務所帶來的消費,這些消費構成了郵輪旅游的直接經(jīng)濟效應,而郵輪旅游的間接經(jīng)濟效應則是指直接為郵輪公司及其乘客和船員提供產(chǎn)品和服務的企業(yè),郵輪公司為了開展其經(jīng)營活動必須購買這些企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品和服務,這種間接效應通過產(chǎn)業(yè)關聯(lián)一環(huán)一環(huán)地傳遞下去,影響到的,不僅僅是當?shù)氐穆糜萎a(chǎn)業(yè)、涉旅企業(yè)。
          郵輪經(jīng)濟出現(xiàn)于上世紀60年代中期加勒比海地區(qū),這里當時是占全球載客量近一半的世界第一大郵輪旅游目的地――自上世紀60年代中期以來,郵輪經(jīng)濟一直是加勒比海地區(qū)賴以生存的經(jīng)濟模式。21世紀初至今,世界郵輪經(jīng)濟發(fā)展迅猛。全球郵輪市場的乘客人數(shù)如今超過千萬,一些國際大都市在經(jīng)濟發(fā)展中相繼滲入了“郵輪經(jīng)濟”的元素。比如新加坡,10年前就有1200艘次國際郵輪到港,郵輪產(chǎn)業(yè)成了當?shù)芈糜螛I(yè)的支柱。
          有專家指出,國際郵輪經(jīng)濟方興未艾,發(fā)展郵輪經(jīng)濟正當其時。盡管歐美郵輪市場占據(jù)了全球市場的91%,包括澳大利亞、東南亞和中國、日本等在內(nèi)的市場則占據(jù)剩下的9%。但國際旅游組織(WTO)預計,尚處發(fā)展階段的亞太地區(qū)將是未來發(fā)展最快的區(qū)域,發(fā)展郵輪經(jīng)濟的潛力很大――隨著一些適合亞洲市場特點的新航線的開辟,亞洲郵輪經(jīng)濟的規(guī)模將會進一步擴大,一些有條件發(fā)展郵輪經(jīng)濟的港口城市,將借這一機遇發(fā)展郵輪經(jīng)濟,把自己城市辦成郵輪城市。目前,訪問中國的國際郵輪已經(jīng)將中國香港、上海、天津等地作為線路上主要的經(jīng)停港或母港。
          拋開其他,單從旅游角度講,郵輪的到來,不僅能大大提升青島的旅游規(guī)模、檔次,完善城市的旅游產(chǎn)品體系,還能提高城市的旅游接待水平,使青島旅游城市形象更國際、更立體。
          
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          郵輪碼頭分為母港、?扛垡约昂骄節(jié)點港、其中母港?繒r間最長,對其所在區(qū)域消費資金流、物流和信息流拉動作用巨大。郵輪母港對所在區(qū)域的經(jīng)濟具有較強的推動力,母港的經(jīng)濟收益一般是?扛鄣10至14倍。
          與世界郵輪市場相對應,主要郵輪母港也大都分布在北美、歐洲和東南亞地區(qū)。北美郵輪經(jīng)濟最為發(fā)達。美國邁阿密享有“世界郵輪之都”美稱、擁有12個超級郵輪碼頭,2000米岸線,泊位水深達12米,可同時停泊20艘郵輪。歐洲郵輪經(jīng)濟也有很長歷史,形成了許多著名郵輪都市,其中首推西班牙的巴塞羅那,巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉,附近旅游資源十分豐富,設有6個客運碼頭,可同時停泊9艘郵輪。亞洲郵輪業(yè)起步較晚,但近年來發(fā)展勢頭良好、其典型代表是新加坡和中國香港。中國香港可同時?2艘大型、4艘小型郵輪,新碼頭于2008年建成。新加坡1991年底耗資5000萬新幣興建了郵輪碼頭,1998年又由政府投資2500萬新幣,建成可同時停泊8艘郵輪的深水碼頭,被世界郵輪組織譽 為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營者”,
          郵輪的抵達與離去,可以帶來投以萬計的乘客在這里休閑娛樂、餐飲購物消費:一名郵輪旅客在郵輪?繒r消費能力為30至40美元/小時之間,以最低花費30美元/小時計算,1萬名游客在母港區(qū)域停靠10小時,將會帶來300萬美元的收入,郵輪在母港需要添加補給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務、郵輪的維護與修理……這些都能給城市帶來新的產(chǎn)業(yè)、新商機;郵輪公司還會在母港設置規(guī)模較大的代表處,招聘一定比例的船務人員,直接為當?shù)靥峁┮欢ǖ木蜆I(yè)崗位。
          
          船費
          郵輪旅行的船費分全包式郵輪假期及單購船票。以“精鉆探索”號為例,單購船票的船費包括房間住宿、一日多餐的免費國際美食料理、享用指定的船上設施、參加指定的船上娛樂節(jié)目及活動,不包括的項目為乘客港務費及燃油附加費、岸上觀光團費用、個人消費、租用設施,如會議室及獨立娛樂房等、簽證費用。
          
          登船
          一般郵輪的上船登記會在啟程前90分鐘關閉,建議至少提前2小時抵達碼頭。
          登上郵輪時,乘客必須確保已攜帶國際護照(或有效港澳通行證)以便兌換郵輪通行卡,護照將作為抵押交付郵輪暫時保管。
          國際海域航程所需的文件是離出發(fā)日期至少6個月有效期的國際護照,內(nèi)地航程則需政府簽發(fā)的相片身份證。所有景點航程必須攜帶有效國際護照。同時也必須依據(jù)旅程路線申請進入某些國家的簽證,無法出示所需證件的乘客將被拒絕登輪。
          
          船上
          服飾方面,在船上較多用到的是便裝,但是出席特殊的晚宴要著裝得體,所以準備一套晚禮服是必要的。如果計劃參加岸上游覽,最好準備舒服的便鞋及防曬用具。
          一般而言,郵輪上不設現(xiàn)金支付系統(tǒng),游客憑郵輪通行卡即可支付郵輪上的一切消費,巡游結束時,根據(jù)賬單進行結賬即可。應看清郵輪介紹,知道哪項為收費服務,哪項為免費,以免發(fā)生意外消費。
          
          下船
          下船前,結算賬單是首要任務,提前辦理退房手續(xù)也能為你免去下船時的手忙腳亂。當然,最重要的是領回護照(或港澳通行證),在航程結束時出示通行卡即可。
          
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