資本帶動技術(shù)走出去 中國資本繼續(xù)走出去的方向

　　近來全球資源性商品價格相比高峰期，急劇下滑，同時主要發(fā)達(dá)國家出于對增長的絕望，把資金利率降到了幾乎史無前例的水平。這兩點(diǎn)背景，給在全球經(jīng)濟(jì)震蕩中的中國資本怎樣繼續(xù)走出去，設(shè)立了頗有意義的參照標(biāo)系。
　　對于面臨繼續(xù)走向深度工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展要求、并且本土資源相對這種發(fā)展要求仍然屬于長期資源匱乏型的中國，在資源能源性商品和資產(chǎn)出現(xiàn)階段性震蕩的時期，不僅需要繼續(xù)堅持資本向全球能源資源的購買和滲透的方向，而且需要在這一時期，更系統(tǒng)地做出利用全球能源資源服務(wù)于自我發(fā)展的戰(zhàn)略性投資布局。也正由于本國發(fā)展與資源匱乏這一不可回避的基本矛盾，人民幣的堅挺，以及需要在全球資本博弈中，從自我力所能及的各方面夯實(shí)人民幣(中國貨幣)的戰(zhàn)略儲備幣價值，恰恰攸關(guān)長期經(jīng)濟(jì)增長和穩(wěn)定。
　　在具體的產(chǎn)業(yè)和區(qū)域投資上，到發(fā)達(dá)國家進(jìn)行資產(chǎn)抄底的路子對長遠(yuǎn)利益并無好處。一般性的制造產(chǎn)業(yè)，在發(fā)達(dá)國家面臨自我調(diào)整的巨大困難，資本隨之成長的希望渺茫：而在高科技含量的精密高端制造和前沿技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)中，中國資本終被阻擋的現(xiàn)實(shí)難以改變。但是同樣與中國處在類似起跑線的俄國、印度、巴西這樣的國家，雖然目前的發(fā)展受到全球動蕩的影響出現(xiàn)波動，但是資本隨之增長壯大的機(jī)會，則是不變的，這根源于這些國家自身增長的動能并沒有改變。
　　莫斯科銀行間外匯交易所基金部總監(jiān)彼維爾?伊萬諾夫(Pavel Ivanon)說，全球石油價格的下滑，給俄羅斯的經(jīng)濟(jì)平衡與發(fā)展帶來困難，但它會激發(fā)人們回過頭來思考內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)成長問題，盧布的貶值，讓進(jìn)口變得困難，但是給本土制造業(yè)的蘇醒和規(guī)模成長都創(chuàng)造了難得的機(jī)遇。中俄之間的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有鮮明的差異性和互補(bǔ)性，也許中國資本能夠在俄國本土制造在進(jìn)口競爭大大減弱的情況下，找到投資和增長機(jī)會。
　　
　　美國政府批準(zhǔn)向中國鋼管征收反補(bǔ)貼稅
　　
　　美國時間12月22日，美國國際貿(mào)易委員會以6:0的投票結(jié)果，批準(zhǔn)了美國商務(wù)部對產(chǎn)自中國的環(huán)狀焊接鋼管征收最多40.05％的反補(bǔ)貼稅，以抵消中國政府對本國鋼管制造行業(yè)的補(bǔ)貼。這一投票結(jié)果，為美國商務(wù)部發(fā)布其反補(bǔ)貼稅課征命令掃清了障礙。
　　中國已要求WTO設(shè)立專家組，就美國對中國標(biāo)準(zhǔn)鋼管、矩形鋼管、復(fù)合編織袋和非公路用輪胎采取的反補(bǔ)貼和反傾銷措施的合法性進(jìn)行調(diào)查。
　　此前加拿大在對中國銅制管件進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查時，將中國的稅務(wù)政策、低息貸款政策、土地優(yōu)惠政策、進(jìn)口設(shè)備和原材料補(bǔ)貼政策、原材料國內(nèi)采購專項(xiàng)財政補(bǔ)貼政策，以及貼息貸款、壞賬核銷、土地?zé)o償出租、稅收減免、水電價優(yōu)惠等補(bǔ)貼政策等等，列為政府對企業(yè)的補(bǔ)貼。
　　此次被提起訴訟的鋼管產(chǎn)品主要被用于油氣輸送管道和配電系統(tǒng)，是在年初由美國鋼鐵公司、一鋼鐵工人工會和兩家得克薩斯鋼管制造商提請美國商務(wù)部裁決的。美國國內(nèi)對于該種雙反(反傾銷與反補(bǔ)貼)一般都是先由美國商務(wù)部裁定，最終由貿(mào)易委員會仲裁。
　　
　　新浪合并分眾戶外廣告業(yè)務(wù)
　　
　　新浪公司和分眾傳媒集團(tuán)日前宣布雙方達(dá)成協(xié)議，新浪將合并分眾旗下的戶外數(shù)字廣告業(yè)務(wù)。目前這一交易已經(jīng)得到雙方董事會的批準(zhǔn)，不需要再經(jīng)股東大會批準(zhǔn)。如果交易條件及有關(guān)審批手續(xù)完成，交易將在2009年上半年完成。
　　根據(jù)協(xié)議，新浪將增發(fā)4700萬普通股用于購買分眾傳媒旗下的分眾樓宇電視，框架廣告以及賣場廣告等業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)。分眾傳媒將保留其互聯(lián)網(wǎng)廣告業(yè)務(wù)，影院廣告業(yè)務(wù)以及傳統(tǒng)戶外廣告牌業(yè)務(wù)。
　　新浪所要合并的業(yè)務(wù)在2D08年前九個月占到了分眾傳媒全部營收的52％以及整體毛利的73％。交易交割日后，分眾傳媒將馬上把交易中獲得的新浪股票按比例轉(zhuǎn)發(fā)給分眾傳媒的股東。
　　
　　中外運(yùn)長航重組
　　
　　長航鳳凰目前公告，公司實(shí)際控制人中國長江航運(yùn)(集團(tuán))總公司與中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司向國資委共同報送《關(guān)于中國外運(yùn)集團(tuán)與中國長航集團(tuán)重組的請示》，國資委12月19日下發(fā)通知批準(zhǔn)中國外運(yùn)與中國長航實(shí)施重組，重組實(shí)施方案由重組雙方共同研究制訂，并報國資委審批。
　　預(yù)計兩大集團(tuán)首先將會在集團(tuán)層面進(jìn)行整合，至于旗下具體公司及業(yè)務(wù)的整合，目前則尚未涉及。中外運(yùn)集團(tuán)主要包括快遞和航運(yùn)業(yè)務(wù)，2007年整個中外運(yùn)集團(tuán)的收入為600億元，利潤是40億元，旗下有三家上市公司，分別是外運(yùn)發(fā)展和在中國香港上市的中國外運(yùn)、中外運(yùn)航運(yùn)。長航集團(tuán)主要經(jīng)營航運(yùn)以及和航運(yùn)相關(guān)的造船業(yè)務(wù)，2D07年的利潤總額為10億元，旗下兩家上市公司分別是長航鳳凰和長航油運(yùn)。
　　迄今為止，國資委旗下航運(yùn)板塊共有5家央企，分別是中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、長航集團(tuán)、中外運(yùn)集團(tuán)和招商集團(tuán)旗下的招商輪船。其中中遠(yuǎn)占五家運(yùn)力的55％，位列第一，中海運(yùn)力占25％，其余三家運(yùn)力所占比例均不到10％，中外運(yùn)與長航重組后在資產(chǎn)規(guī)模等方面可能接近中海。

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