民航局新規(guī):航班關(guān)艙后30分鐘內(nèi)須起飛?|民航局退改簽新規(guī)

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-18 來(lái)源: 日記大全 點(diǎn)擊:

          8月13日,民航局副局長(zhǎng)夏興華接受新華社采訪時(shí)表示,在日常航班正常工作中,延誤超過(guò)兩小時(shí)的航班,空管部門(mén)必須優(yōu)先安排飛機(jī)起飛,并確保已關(guān)艙門(mén)的航班在30分鐘內(nèi)起飛。   國(guó)內(nèi)航空公司誤點(diǎn)、延遲起飛早已不是新聞。許多航空公司常在旅客上飛機(jī)后,才由空中小姐溫柔地告訴旅客:“由于空中流量控制或天氣等等原因,航班將推遲起飛。”因?yàn)榘凑諊?guó)際慣例,飛機(jī)關(guān)艙門(mén)就不算延誤了。有的機(jī)艙里還不開(kāi)空調(diào),不送飲用水,旅客只能在密閉的空間干坐苦等,可謂“沒(méi)上班機(jī),先進(jìn)班房”。
          兩天后,又有民航華北空管局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),航班關(guān)艙門(mén)后30分鐘起飛并非適用于所有條件,尤其在雷雨天氣、航班大面積延誤時(shí),航班正常率必須服從于航空安全。

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