“九一三”事件——中共黨史上的80件大事（59）

　　中共九屆二中全會后，林彪繼續(xù)在暗地里加緊策劃“搶班奪權(quán)”的活動。1971年3月間，林彪、葉群指使林立果、周宇馳等在上海秘密制訂了反革命武裝政變計劃《“571工程”紀要》，準備發(fā)動反革命武裝政變，密謀趁毛澤東巡視上海等地期間組織謀殺。林立果等按照這個計劃，在上海、杭州、南京、北戴河等地進行了部署。毛澤東對其陰謀有所覺察。見事將敗露，9月8日，林彪下達了發(fā)動政變的手令。11日，毛澤東乘坐的列車提前離開上海，林彪集團妄圖在旅途中謀殺毛澤東的陰謀破產(chǎn)。12日，林彪一伙又計劃南逃廣州，圖謀另立中央，實行割據(jù)。12日晚，他們將256號飛機秘密調(diào)往山海關(guān)，以供當時還在北戴河的林彪使用。當晚，周恩來追查飛機的突然去向。林彪、葉群、林立果等見陰謀業(yè)已敗露，遂于13日凌晨乘飛機倉皇外逃，途經(jīng)蒙古的溫都爾汗墜落，機毀人亡。林彪集團的余黨，或自殺斃命，或束手就擒。事件發(fā)生后，毛澤東、周恩來妥善作了處理，保持了全國政治局勢的穩(wěn)定。林彪反革命集團的滅亡，客觀上宣告了“文化大革命”的理論和實踐的破產(chǎn)。

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