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日內瓦看點之1當奢侈遭遇新能源

賓利Bentayga插電混動版

　　說起豪車，說起土豪，一般人都很難將它與經濟、省油等字眼聯(lián)系到一起，不過如今賓利就給我們上了一課。作為全球第一款超豪華SUV的插電混合動力版，添越Bentayga插電混動版將成為賓利有史以來能效最高的一款車型

　　這款全新插電式混合動力車型集先進的電動技術和強勁高效的新一代V6汽油發(fā)動機于一身，兼具二者優(yōu)勢。作為全球第一款超豪華SUV的插電混合動力版，添越Bentayga插電混動版將成為賓利有史以來能效最高的一款車型，二氧化碳排放量僅為75克/公里（NEDC歐洲行駛工況下）。賓利方面宣稱，這只是賓利邁向電動化的第一步。

車型亮點全球首款超豪華插電混合動力汽車工業(yè)電源下電池充滿僅需2.5小時純電模式續(xù)航里程超過50公里全球著名設計大師Philippe Starck為其設計令人驚艷的壁掛式充電裝置（Power Dock）擁有包括遠程電池充電在內的豐富互聯(lián)汽車服務

預計上市時間：2019年中預計價格：RMB500萬元起

　　賓利添越Bentayga插電混動版的動力核心包括兩組系統(tǒng)——高效的電動發(fā)動機和全新3.0升渦輪增壓V6汽油發(fā)動機。E Motor系統(tǒng)具備電動機和發(fā)電機的雙重功能。
　　裝配于添越Bentayga汽油版車型的發(fā)動機啟停開關被替換為電動控制控件，其可在三種模式進行切換：電動、混動及保持模式，以便于駕駛者在行程中對電池進行有效管理。
　　賓利添越Bentayga插電混動版需要將不同于以往的、全新的信息傳遞給駕駛者。為此，在方向盤前方，一款新表盤代替了傳統(tǒng)的轉速表，在純電動模式下將顯示相關信息，在汽油發(fā)動機運行時其將顯示發(fā)動機轉速信息。冷卻液溫度計則被電池狀態(tài)儀表盤所取代。
　　與普通賓利不同的是，新車中控臺上的信息娛樂觸屏可顯示三種電動模式（E Mode）下各自的能量流向，讓車主實時了解車輛是由電池驅動還是汽油發(fā)動機驅動，又或者是能量正在流向電池進行充電。
　　為確保每次出行的最高能效，賓利添越Bentayga插電混動版會利用衛(wèi)星導航信息，為車主制定電機和發(fā)動機的最佳使用方案。在導航系統(tǒng)中輸入目的地，車輛將自動針對各個路段選擇最佳行駛模式，不斷計算最高效的電池能量利用方式，并為最需要電力驅動的路段（例如市區(qū)路段）積蓄電能。
　　為確保添越Bentayga插電混動版的方便易用性不輸于傳統(tǒng)汽車，賓利汽車特別注重提升車主的充電體驗。除了可通過車載充電口充電，還可通過智能手機遠程控制充電。借助MMI駕駛員顯示屏和智能手機App，車主可對充電狀態(tài)及程序設置一目了然。
　　除了車之外，充電裝置也被賓利玩出了花樣。賓利與著名設計大師Philippe Starck合作，為賓利添越Bentayga插電混動版的客戶打造出理想的充電裝置概念。這一畫龍點睛般的部件采用精致優(yōu)雅的環(huán)保材料，盡顯賓利和Starck先生對精美細節(jié)的極致追求。時尚的飾邊采用壓平的環(huán)保亞麻織物，搭配熱固樹脂生物材料，正面穹窿造型采用熱壓鋁鑄件打造。
　　按照賓利計劃，這款或許將開啟超豪華SUV環(huán)保風潮的Bentayga插電混動版定于2018年下半年在部分區(qū)域和市場陸續(xù)開始接受預定。

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