論公路信息化建設(shè)趨勢

　　摘 要 隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，信息化建設(shè)的速度日益加快。而信息化建設(shè)也同樣在很大程度上推動了現(xiàn)代化經(jīng)濟的前行腳步，并且在衡量相關(guān)行業(yè)的綜合實力上占據(jù)著舉足輕重的地位。在促進公路事業(yè)的跨越性發(fā)展以及提高行業(yè)科學化管理水平與服務(wù)質(zhì)量方面，信息化建設(shè)所起到的作用越來越明顯�；�于這種情況，本文針對公路信息化建設(shè)趨勢展開了探討，旨在對進一步促進我國公路事業(yè)的發(fā)展起到幫助作用。
　　關(guān)鍵詞 公路;信息化建設(shè);趨勢
　　前言
　　信息化建設(shè)對于加快公路的發(fā)展步伐起著極其重要的作用，能夠確保社會的長治久安，在當前形勢下，明確公路信息化建設(shè)趨勢具有關(guān)鍵性的意義。因此，必須以信息化建設(shè)為基礎(chǔ)，不斷改進公路的管理方式與服務(wù)方式，提升公路服務(wù)質(zhì)量，使應(yīng)急指揮、路網(wǎng)監(jiān)管和公眾服務(wù)等相關(guān)工作能夠更加順利地開展。
　　1 公路信息化建設(shè)的基本要求
　　其一，在我國經(jīng)濟與交通事業(yè)迅猛發(fā)展的形勢下，交通運輸?shù)男畔⒒�建設(shè)也迎來了巨大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)實和需求間形成的反差日漸明顯;其二，隨著我國公路事業(yè)的不斷發(fā)展，盡管其早已從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變成了現(xiàn)代化服務(wù)行業(yè)，但公路服務(wù)與管理的水平仍未能滿足各項基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展要求。而在綜合化體系逐漸形成的過程中，信息化建設(shè)與智能化水平必將在公路事業(yè)的發(fā)展中起到重要的作用;其三，隨著公路路網(wǎng)的不斷擴大，迫切需要整合資源，建立跨區(qū)域、跨部門的綜合公路業(yè)務(wù)協(xié)同體系，以提高公路行業(yè)科學管理決策水平。其四，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平日益提高，社會公眾對信息的需求也日益豐富。利用公路系統(tǒng)現(xiàn)有的各類信息資源，為社會公眾提供及時、準確、全面的各類公路綜合信息服務(wù)，也已成為社會公眾的迫切要求。其五，提高公路應(yīng)急指揮能力，需要以信息化為支撐。伴隨著公路運輸能力的提高，公路行業(yè)在應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害、抗震救災(zāi)、春運和黃金周客流高峰等重要時段發(fā)揮了重要作用。但是，也必須清醒地認識到，目前的公路的應(yīng)急指揮和體系仍不完善，能力有待提高。其六，在服務(wù)中加強管理，在管理中體現(xiàn)服務(wù)，積極提高服務(wù)能力和水平。通過整合現(xiàn)有公路信息資源來滿足公眾對公路信息的要求，讓公眾切身感受公路服務(wù)信息的內(nèi)容更加豐富、范圍更加廣泛、手段更加便捷、質(zhì)量更加優(yōu)質(zhì)[1]。
　　2 加強信息資源的整合于共享
　　2.1 信息的采集和管理
　　統(tǒng)一公路通信網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)建采集和管理相關(guān)信息的平臺，完善所有已建公路機電系統(tǒng)監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)信息的采集與管理工作，以隨時提供管理、決策所需的各種數(shù)據(jù)，同時也可以通過信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，隨時監(jiān)控各公路管理局的公路管理和運營情況。
　　2.2 應(yīng)急指揮和調(diào)度
　　借助于公路通信網(wǎng)絡(luò)以及已建成的機電系統(tǒng)設(shè)備，構(gòu)建公路系統(tǒng)的應(yīng)急指揮和調(diào)度平臺�；�于應(yīng)急指揮和調(diào)度，對公路進行宏觀協(xié)調(diào)控制，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)助各路段加快事故與事件的處理速度，避免再次出現(xiàn)事故。
　　2.3 出行方面的服務(wù)
　　通過利用信息采集和管理平臺，及時并準確地采集各管理區(qū)域內(nèi)的交通狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)和氣象參數(shù)等數(shù)據(jù)信息，及時且全面的通過公眾信息服務(wù)系統(tǒng)向廣大用戶提供高速公路的視頻、數(shù)據(jù)信息查詢服務(wù)，使用戶能夠在出行之前和行車的過程當中隨時掌握當前的公路信息。
　　2.4 交通地理方面的信息
　　編制出公路電子地圖，需要錄入的資料包括基礎(chǔ)信息、公路信息和公路設(shè)施設(shè)備信息。其中，基礎(chǔ)信息涉及的有公路周邊城鎮(zhèn)、山川和河流等信息;公路信息涉及的有高速及其沿線橋梁涵洞和隧道等;而公路設(shè)施設(shè)備信息涉及的有公路沿線出入口、收費站、服務(wù)區(qū)、車輛檢測器、攝像機、情報板和限速標志等。
　　2.5 電子政務(wù)的相關(guān)系統(tǒng)
　　依托現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)，逐步整合光纖網(wǎng)絡(luò)資源，繼續(xù)完善系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺，建設(shè)公路系統(tǒng)局域網(wǎng)，把辦公自動化系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)充分結(jié)合在一起，形成同時具備處理相關(guān)信息、協(xié)調(diào)各類業(yè)務(wù)和管理知識等功能的辦公應(yīng)用系統(tǒng)。通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)公路系統(tǒng)信息的資源共享。并確保和相應(yīng)的交通運輸廳、公路局以及交通局信息網(wǎng)絡(luò)彼此連接。根據(jù)我國信息安全部門的具體要求采取信息網(wǎng)絡(luò)的安全措施，尤其要研究解決安全認證、數(shù)據(jù)加密、防病毒等網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的有效設(shè)置、合理使用和監(jiān)管工作[2]。
　　3 公路信息化建設(shè)的相關(guān)措施及發(fā)展趨勢
　　3.1 提高信息規(guī)劃的統(tǒng)一性
　　為實現(xiàn)后期監(jiān)控工程的互聯(lián)互通，必須從實現(xiàn)信息資源共享、推動公路智能化應(yīng)用的角度出發(fā)，整體規(guī)劃公路信息化業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)組織、功能應(yīng)用和技術(shù)框架，進一步信息化建設(shè)的發(fā)展。
　　3.2 制定相關(guān)制度
　　制訂相關(guān)的制度和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，保證信息化建設(shè)的權(quán)威性、嚴肅性和規(guī)范性。加大對規(guī)章規(guī)范執(zhí)行情況的檢查力度，強化對公路信息化發(fā)展監(jiān)督管理。對違反有關(guān)規(guī)定的問題，應(yīng)責令限期整改。對整改不力、造成嚴重后果的，應(yīng)進行嚴肅處理。保證信息化建設(shè)的依法有序健康發(fā)展。
　　3.3 明確具體標準
　　明確公路行業(yè)的電子政務(wù)、智能交通、通信傳輸?shù)裙�路信息化建設(shè)領(lǐng)域的信息化標準體系。加強公路基礎(chǔ)信息、交通地理信息、電子收費安全、信息系統(tǒng)安全等基礎(chǔ)性標準和信息化建設(shè)急需標準的研究和制訂，使其在公路信息化建設(shè)當中能夠發(fā)揮出更大的作用。
　　3.4 完善信息安全管理機制
　　以相關(guān)工作的基本特點為依據(jù)，針對信息系統(tǒng)的安全性進行嚴格監(jiān)管。對信息系統(tǒng)的運行環(huán)境與運行狀態(tài)進行有效監(jiān)控，不斷提高安全應(yīng)急處理機制的完善性[3]。
　　4 結(jié)束語
　　建立良好的人才培養(yǎng)和使用機制，創(chuàng)造有利于優(yōu)秀人才脫穎而出和人盡其才的良好環(huán)境�？茖W規(guī)劃人員結(jié)構(gòu)，合理引進人才，強化信息化技能培訓，加強跨地區(qū)和跨部門的信息化人才交流，鼓勵人員到不同崗位進行鍛煉，全面提高信息化管理人員和技術(shù)人員的信息技術(shù)水平，提高隊伍素質(zhì)，使公路的信息化建設(shè)能夠取得更好的發(fā)展。
　　參考文獻
　　[1] 王明霞.淺談公路檔案管理的信息化建設(shè)[J].蘭臺世界，2018，（S2）：
　　182-183.
　　[2] 謝云.公路工程建設(shè)項目物資管理信息化思考[J].綠色環(huán)保建材，
　　2018，（06）：125，127.
　　[3] 黃梅.高速公路信息化建設(shè)管理體制及技術(shù)創(chuàng)新研究[J].黑龍江交通科技，2018，41（04）：194-195.

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