應對電荒需軟硬兼施 軟硬兼施

　　近日，70%以上電煤依賴省外的電煤調入的大省山東，已開始全力實施電煤儲備30天的新戰(zhàn)略，這一標準是往常年份的1倍。分管省長親自帶隊四處求購電煤，以保障發(fā)電廠需求。 　　在全國多個省份均出現“淡季電荒”的情況下，山東提前備戰(zhàn)電荒的舉措引發(fā)公眾對今夏各地電力供應情況的更大關注。搶購電煤本身則充分說明，各地“沒電”的關鍵恰恰在于“煤”。
　　按現行規(guī)定，發(fā)改委每年都會給發(fā)電企業(yè)購買的的電煤設定價格上限。隨著近些年各類煤炭需求量的擴大，各煤炭品種的價格也是水漲船高，但電煤價格卻受制于國家控制而漲幅不大。在此情況下，市場化的煤炭企業(yè)為尋求更高利潤，向火電企業(yè)供應燃煤的積極性不高。而電價上調幅度比電煤價格上調幅度還要小，發(fā)電企業(yè)也陷入了“發(fā)電即虧損”的惡性循環(huán)。
　　面對盛夏用電高峰的到來，有關部門的當務之急正是軟硬兼施，是煤企擴大電煤供應量。所謂“軟”，具體便是由國家按照電煤購買合同提供相應數量的臨時性價格補貼，使煤企能從電煤銷售中獲得可接受的利潤，進而提高其生產積極性，擴大實際電煤產量。所謂“硬”，則是對國有煤炭企業(yè)下達硬性指標，對電煤在其總產量中所占比例劃出下限。尤其是在國資委已對煤炭行業(yè)進行整合的山西等省份，占據主導地位的國有煤企更應承擔起更大的社會責任。
　　不過無論是價格補貼還是行政指令，都只能作為權宜之計。要從根本上解決“市場煤、計劃電”帶來的體制性電荒，有關部門還應加強煤炭運輸能力建設，降低運輸和中介成本，避免山西部分地區(qū)因運輸不便而出現電煤在電荒時滯銷的惡性局面，徹底消除制度性電荒的威脅。
　　

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