低碳經(jīng)濟(jì):人類別無選擇

        發(fā)布時(shí)間:2020-04-11 來源: 散文精選 點(diǎn)擊:

          對(duì)碳的危險(xiǎn)嗜好正在控制著我們的世界。      “不良嗜好令人恐怖。它吞噬我們的愿望,控制我們的行動(dòng),它使我們罔顧事實(shí),對(duì)行動(dòng)后果熟視無睹。目前,對(duì)碳的危險(xiǎn)嗜好正在控制著我們的世界!痹2008世界環(huán)境日的致辭中,聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文曾發(fā)出這樣的警告。
          要減緩氣候變化,消除貧窮,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和政治穩(wěn)定,人類別無選擇――必須戒除對(duì)碳的嗜好,走向低碳經(jīng)濟(jì)。在全球能源和環(huán)境壓力日益加劇的大背景下,“低碳經(jīng)濟(jì)”順理成章地成了今年世界環(huán)境日的主題詞。
          
          “上!眔r“海上”
          
          碳排放,是燃燒石油、煤炭的必然結(jié)果,也是全球氣候變暖的“罪魁禍?zhǔn)住,因此?lián)合國(guó)提出了“推行低碳經(jīng)濟(jì)”的口號(hào),主張利用太陽能、風(fēng)能等各種新能源,控制化石能源的使用量。其實(shí)質(zhì)就是降低能耗和減少污染物排放,建立新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)。
          上海作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和能源消耗最多的城市之一,無疑面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。上海市科委副主任陸曉春11月在上海舉行的“低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)――上海臨港新城和崇明生態(tài)島的可持續(xù)發(fā)展”國(guó)際論壇上指出,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)不僅是一個(gè)開放型現(xiàn)代化國(guó)際大都市的應(yīng)有之舉,也是上海實(shí)現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
          “眾所周知,上海是一個(gè)一次能源極度匱乏的城市,能源對(duì)外依存度高達(dá)90%以上。從上世紀(jì)90年代以來,上海的能源消費(fèi)總量隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而持續(xù)上升。2007年,上海市能源消費(fèi)量已達(dá)到9700多萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,2008年將突破1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,而這個(gè)數(shù)字本是《上海市能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》中2010年的預(yù)計(jì)目標(biāo)!标憰源航o出了一份沉甸甸的數(shù)據(jù)。
          由于上海的能源終端消費(fèi)以煤炭和石油等化石能源為主,占能源消費(fèi)總量60%以上,因此碳的排放量也是一路高攀,使得城市的環(huán)境壓力越來越大。再加上機(jī)動(dòng)車保有量的迅速上升,一氧化碳和碳?xì)浠衔锏葟U氣的排放也日益增加,在市中心城區(qū),機(jī)動(dòng)車排氣污染占大氣污染的比重達(dá)80%左右。
          更為嚴(yán)重的后果還在于――全球變暖導(dǎo)致冰川融化,海平面上升,對(duì)沿海國(guó)家和地區(qū)構(gòu)成很大威脅。印度洋島國(guó)馬爾代夫由于受到海平面上升的威脅,正計(jì)劃買地“搬國(guó)”。海平面的上升同樣對(duì)東臨大海、地勢(shì)低洼的上海造成嚴(yán)重威脅。最近30年,上海的海平面上升了115毫米,年均上升3.83毫米,明顯高于全球海平面1.8毫米/年的上升速率。
          海平面上升將導(dǎo)致風(fēng)暴潮災(zāi)害威脅加大、鹽水入侵和污水上溯加重、航道和港口的功能削弱等后果。如果不積極應(yīng)對(duì),到本世紀(jì)末,“上!鄙踔劣锌赡苊媾R變成“海上”的威脅。
          
          低碳先鋒
          
          近十多年來,上海通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和推廣應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)等措施,對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)
          行了一系列的探索和實(shí)踐。
          在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,通過運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政和技術(shù)等綜合措施,強(qiáng)制淘汰了一批高能耗、高污染的落后工藝、技術(shù)設(shè)備和產(chǎn)品,有步驟地關(guān)、停、改了一批小冶金、小鋼鐵、小建材和小化工等高能耗、高污染企業(yè)。從1992年到2007年,綜合能源強(qiáng)度由3.80噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元下降到0.83噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元。
          陸曉春告訴記者,目前,上海在風(fēng)力發(fā)電、太陽能和生物質(zhì)能的開發(fā)利用和產(chǎn)業(yè)化方面已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性突破。截至2007年,全市可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量已近86兆瓦,各種太陽能熱水器保有量達(dá)185萬平方米,太陽能建筑一體化的示范建筑超過150棟。
          天然氣作為低碳能源,它在能源結(jié)構(gòu)中所占的份額直接影響上海的碳排放水平。隨著西氣東輸、川氣東送、東海氣、進(jìn)口液化氣等多氣源供應(yīng)格局的形成,預(yù)計(jì)到2010年,上海市天然氣消費(fèi)量將占能源消費(fèi)總量的7%左右。
          在低碳技術(shù)開發(fā)利用方面,上海先后在工業(yè)節(jié)能、交通節(jié)能、建筑節(jié)能、新能源、資源循環(huán)利用等方面部署了200多項(xiàng)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目,為上海的低碳發(fā)展之路奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。按照新型節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓綜合運(yùn)用多種節(jié)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了總節(jié)能10%以上的目標(biāo),其中年節(jié)電1.3億千瓦時(shí),節(jié)水250萬噸,成為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)和其他大型公共建筑節(jié)能的典范。
          與此同時(shí),上海還將充分利用南匯區(qū)臨港新城和崇明島的后發(fā)優(yōu)勢(shì),建立和完善實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的政策框架,在兩地建設(shè)若干低碳社區(qū)、低碳商業(yè)區(qū)和低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)等低碳發(fā)展綜合實(shí)踐區(qū),以促進(jìn)低碳技術(shù)的集成應(yīng)用,帶動(dòng)兩地低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為上海建設(shè)低碳城市探索新的發(fā)展模式。
          
          碳捕捉和封存
          
          英國(guó)環(huán)境學(xué)者馬克?林納斯在最近一部有關(guān)全球變暖危害的專著中指出,全球平均氣溫上升3℃將是地球的一個(gè)重大“拐點(diǎn)”,如果沖破這一關(guān)卡,就意味著全球變暖的趨勢(shì)將徹底失控,人類再也無力介入地球氣溫的變化。
          如果上升幅度達(dá)到4℃的話,對(duì)于地球的大部分地區(qū)來說都是災(zāi)難。數(shù)十億噸被冰封在南北兩極和西伯利亞的二氧化碳?xì)怏w將釋放出來,進(jìn)入臭氧層,進(jìn)而加快地球變暖的速度。北極將成一片汪洋,南極洲西部冰蓋將與大陸脫離,全球的沿海地區(qū)再度被海水吞沒。
          聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門小組聯(lián)合主席伯特?米茲在“低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)”論壇上表示,要讓全球氣溫升高的幅度控制在2℃-2.4℃之間,需將大氣中溫室氣體的濃度穩(wěn)定在445ppm-490ppm,全球二氧化碳排放必須在10年內(nèi)開始下降,并在2050年下降到2000年的50%-85%。由此可見,減排溫室氣體所剩的時(shí)間已經(jīng)不多。
          然而,目前的全球金融危機(jī)已經(jīng)讓許多節(jié)能項(xiàng)目擱淺,許多國(guó)家對(duì)于完成《京都議定書》中的承諾顯得力不從心。但是米茲通過自己的研究發(fā)現(xiàn),實(shí)際上什么都不干的成本比實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的成本還要高。他指出二氧化碳的捕捉和封存(Carbon Capture & Storage,英文簡(jiǎn)稱CCS)是化石能源安全利用的唯一途徑。
          來自英國(guó)倫敦帝國(guó)理工大學(xué)的保羅?菲內(nèi)爾和塔拉?福斯詳細(xì)向記者闡釋了這一還處于起步階段,但被很多人寄予厚望的減排技術(shù)。
          所謂碳捕捉和封存技術(shù),是指將燃燒產(chǎn)生的二氧化碳捕捉并填埋到地下深處,使其無法再重新逃逸回大氣中。目前全球僅有4個(gè)碳捕捉和封存示范項(xiàng)目正在運(yùn)行,其中2個(gè)在挪威,一個(gè)在加拿大,一個(gè)在阿爾及利亞。此外,目前還沒有二氧化碳排放大戶――燃煤發(fā)電廠實(shí)施碳捕捉和封存項(xiàng)目。
          塔拉?福斯說封存二氧化碳的靈感來源于石油開采。早在上世紀(jì)60年代,石油開采公司就發(fā)現(xiàn)往油田中注入水和二氧化碳能夠提高石油采集率,而科學(xué)家們則從中發(fā)現(xiàn)以此可以將二氧化碳?jí)嚎s成液體封存在地下。實(shí)際上,除了可以將二氧化碳封存在油田之中,地表之下的含水鹽層也是一個(gè)有效去處。
          “根據(jù)最保守的估計(jì),現(xiàn)在北海的含水鹽層可以儲(chǔ)存英國(guó)100年內(nèi)產(chǎn)生的二氧化碳,也就是說是大概是4000億到10萬億噸。如果這項(xiàng)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,那么到了2050年,全球排放量的45%,也就是大約9200億噸二氧化碳可以被封存在油田之中。樂觀地說,全球95%-100%的二氧化碳都可以被永遠(yuǎn)儲(chǔ)存起來。”
          塔拉?福斯專注于二氧化碳的封存研究。她眼下參與了挪威STATOIL公司的SLEIPNER項(xiàng)目,這是目前全球最大的二氧化碳儲(chǔ)存項(xiàng)目,每年向含水鹽層注入100萬噸從天然氣中分離出來的二氧化碳。
          塔拉表示,他們每?jī)赡陮?duì)封存于深水鹽層中的二氧化碳進(jìn)行一次追蹤檢查。發(fā)現(xiàn)在前十年二氧化碳都被牢牢地封存在巖石之中,然后慢慢溶于水,根據(jù)他們的推算,大約過1000年之后就會(huì)漸變成礦物質(zhì)。
          相對(duì)于封存而言,捕獲和壓縮二氧化碳的成本更加高昂。作為專門研究二氧化碳捕捉技術(shù)的保羅?菲內(nèi)爾博士告訴記者,直接從大氣中收集二氧化碳并不合算,因?yàn)椴东@的過程中又會(huì)消耗大量能量。他認(rèn)為更重要的是從發(fā)電廠開始。無論是燃煤發(fā)電廠還是天然氣發(fā)電廠,都會(huì)產(chǎn)生大量二氧化碳,如果在這些電廠的設(shè)計(jì)中就預(yù)留足夠的空間來安裝二氧化碳捕獲器和運(yùn)輸二氧化碳的路徑,就能順利展開捕獲工作。

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