尤里·安東諾夫,愛騎行的“戰(zhàn)斗民族”

　　震驚！他來中國竟然是為了……
　　Yuri Antonoy今年27歲，他的家在莫斯科旁邊很小的一個小鎮(zhèn)，騎行的人很多，自己也非常喜歡自行車。說到與自行車結(jié)緣的契機，尤里進入自行車世界的那條路，跟大多數(shù)車友差不太多。
　　“我在附近的社區(qū)里有幾個朋友，都是我們那兒自行車俱樂部的會員�！庇壤镎f，“所以他們邀請我一起加入了俱樂部。這真是太有意思了，我喜歡上了自行車，騎著車跟其他人-較高下的感覺簡直無與倫比。那時候我進步神速，所以我決定就這么騎下去�！�
　　“但是莫斯科的氣候并不太適合騎行。”說到這，尤里略微皺起了眉頭，“每年的冬天總是很長，并且寒冷異常，就像電視劇里說的——凜冬將至，會有漫長的時間處在大雪封鎖一切的狀態(tài)里。所以一到了暖和的時候，只要勉強能夠外出活動，我們都會無比珍惜可以騎車的好時光�！�
　　“是的，所以我來中國了，因為你們這沒有冬天嘛，哈哈�！�
　　“但寒冷是打不倒我們的，一月份的時候我們在莫斯科組織了一次騎行活動，那天白天的氣溫是零下27℃，夜里則是零下36℃。但我的很多朋友依然都過來參加了騎行，一共有幾百人，在嚴寒中騎車游行。”
　　俄羅期人自古就愛自行車
　　Yuri Antonov告訴我們，其實俄國也是一個傳統(tǒng)的自行車大國，對自行車的熱愛一點也不會輸給中國。從郵遞員到雜技演員，從模特到列夫·托爾斯泰，無論是在沙皇俄國還是蘇聯(lián)時期，自行車都是人們生活不可分割的一部分。曾有這樣一個故事被廣為流傳，俄羅斯農(nóng)奴埃菲姆·阿塔莫諾夫（Efim Artamonov）在1901年將第一輛自行車獻給沙皇亞歷山大一世，這一發(fā)明早于西方很多年。據(jù)說，阿塔莫諾夫騎著這輛奇怪的車子曾經(jīng)從烏拉爾騎到了圣彼得堡，還有傳說，阿塔莫諾夫因為這一杰出發(fā)明而獲得自由，但這一發(fā)明卻很快被人遺忘。
　　當然，阿塔莫諾夫的故事很有可能為后人杜撰，但俄羅斯人對自行車的喜愛卻不容忽視。上世紀20年代，莫斯科紅場舉行勞動節(jié)游行活動，就有龐大的自行車方陣。在有據(jù)可查的歷史里，1936年就曾有護士們參加從莫斯科到高爾基市（現(xiàn)下諾夫哥羅德）的自行車騎行活動。
　　大作家列夫·托爾斯泰也留下了和自行車的珍貴合影，那是遠在1896年，他和妻子準備騎車出行，至于是參加聚會、外出采風(fēng)，還是純粹享受騎行的樂趣，就不得而知了。
　　莫斯科的騎行熱度，超出你的想象
　　說起愛騎行的莫斯科人，尤里堅定地看著我們說：“你們絕對想不到！”
　　第一屆莫斯科騎行狂歡夜，是尤里最難忘的回憶。那是7月的時候，最適合騎行的寶貴夏天，那天夜里，莫斯科市中心地帶燈火通明，就像過節(jié)一樣。
　　夜幕下的自行車隊伍呼嘯而過，擅長街頭健身的戡斗民族”有理由擅長任何體育項目，飛馳而過的車燈仿佛連到了天上。
　　“那天有上萬人參加，”尤里說，“這就是嘉年華，你們知道嘉年華的真正含義嗎？對，末日狂歡，這些人仿佛騎車來到這，就沒想要騎車回去�！�
　　據(jù)了解，這次騎行活動是由莫斯科交管局主辦的，并有當?shù)氐亩嗉因T行俱樂部配合，活動從夜幕低垂開始，目的是鼓勵市民環(huán)保出行和倡導(dǎo)騎行安全，但誰也沒有想到，市民的反響會有這么熱烈。
　　“莫斯科最近幾年還開始流行了復(fù)古騎行，”尤里自豪地說，“就是人們都穿得像福爾摩斯和華生，我在中國也見到過類似的活動，但要說起規(guī)模，還是我們莫斯科更勝一籌�；蛟S是因為文化傳統(tǒng)吧，自從紅場的自行車方陣之后，仿佛俄羅斯就習(xí)慣了用大規(guī)模騎行的方式來搞慶祝。不管最終目的是為了表現(xiàn)女性的盛裝，還是要挑戰(zhàn)寒冷，我們總是能夠湊出上萬人，一塊騎車。
　　沉迷中國文化的尤里
　　來中國時間不長的尤里，在“圈內(nèi)”已經(jīng)算是一個不大不小的名人了。
　　“中國的東西南北我都去過了，新疆、齊齊哈爾、廣州、南京、蘇州等等。”甚至，他還學(xué)會了一點方言：“波勒蓋卡馬路牙子卡禿漏皮了”，腔調(diào)拿捏得有模有樣。
　　沉迷于中國文化的尤里，對方塊字有著自己獨特的理解，雖然不完全準確，卻頗得“象形、指事、會意、形聲、假借、轉(zhuǎn)注”六書之要義。
　　他指著“學(xué)習(xí)”二字對我們說：“你看這個‘習(xí)’字上面是鳥兒在拼命地拍打翅膀，所以鳥會飛翔是在生活中通過模仿習(xí)得的；而“學(xué)”字是老師在上面用教鞭打“兒子”，所以學(xué)習(xí)是通過后天刻苦的鉆研領(lǐng)會出來的。他又拿繁體字“道”字舉例：“道字上面兩點一橫是陰、陽，下面是自然，三者交融產(chǎn)生智慧于‘首’，你的腳跟著腦袋走，知行合一，就是道，道要符合自然的法則�！坝壤镒院赖刂v述著。
　　他還在紙上寫下“郁”、“斗”、“國際”等多個繁體字。尤里說，自己平時喜歡使用繁體字，因為繁體字保留了好多中國傳統(tǒng)的智慧和思想。并不是說用簡體字不對，但有些簡得太離譜。“我不希望繁體字被很多中國人遺忘，因為這不僅是中國的寶貝，更是全人類的珍貴遺產(chǎn)�！�
　　要做中國通
　　尤里的業(yè)余愛好可謂廣泛，平時他喜歡畫油畫、彈鋼琴。來到中國后更把練習(xí)書法、喝中國茶吃中國菜列入了自己的愛好中。雖然帥氣的尤里一下就在騎行圈里走紅，被車友們稱為“最帥歪果仁車友”。然而尤里對自己的外貌從來不放在心上，尤里說，自己更加注重一個人的內(nèi)涵，真才實學(xué)。
　　莫斯科也有共享單車
　　時刻關(guān)心家鄉(xiāng)自行車事業(yè)的尤里告訴我們，從今年起，莫斯科市政府每年將增加50個自行車租賃站和500輛自行車，以推進城區(qū)自行車道路網(wǎng)的建設(shè)。
　　不久前，在莫斯科舉辦的世界自行車大會上已經(jīng)做了相關(guān)的介紹，自從四年前莫斯科市推出自行車租賃服務(wù)以來，市民的需求一直在增加。2016年租賃自行車使用量比2014年擴大了15倍，達到150萬人次，其中大部分租車人都是年輕人。
　　其實早在多年以前莫斯科交通部門就制定了市內(nèi)自行車道路網(wǎng)發(fā)展方案。目前，莫斯科市中心正在進行大規(guī)模的街道翻修整治工作，交通部門正與建設(shè)部門積極對接，推進自行車道路網(wǎng)建設(shè)工作。目前，莫斯科自行車道路分布在市內(nèi)各個地區(qū)，總里程約為210公里，尤里說，雖然與北京相比仍有差距，但一直在努力中。

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