希伯來水怪以色列“海豚”級潛艇透視
發(fā)布時間:2018-07-02 來源: 散文精選 點擊:
“如果沒有海洋,以色列就是個被封鎖的城堡,我們要像征服沙漠那樣征服海洋!70年前,以色列開國總理本-古里安對年輕的以色列海軍將士諄諄教誨。如今,以色列海軍盡管規(guī)模未必是中東最大的,卻是武備最精良的,特別是它的潛艇部隊。這其中,德國建造的“海豚”級潛艇堪稱以色列的“鎮(zhèn)國利器”。
積極構建水下力量
前以色列海軍副司令阿米·阿亞隆如此評價潛艇的重要性:“戰(zhàn)略上,以色列猶如一座孤島,全國97%的對外貿(mào)易來自海上,要想不被對手消滅,就必須將海洋變成‘第二戰(zhàn)略縱深’,要達到目的,獲得潛艇是必不可少的措施。”有鑒于此,不具備潛艇建造能力的以色列長年在全球范圍內(nèi)尋找合適的常規(guī)潛艇。1960年,以色列海軍潛艇部隊才從英國接收兩艘S級潛艇,分別是S-71“鱷魚”號(Tanin)和S-73“無懼”號(Rahav),它們分別是原皇家海軍的“基石”號(HMS Springer)和“熱血”號(HMS Sanguine),兩艇都建造于二戰(zhàn)末期,雖然戰(zhàn)后實施過性能升級,加裝斯諾克通氣管并更換較好的聲吶,但它們都是二戰(zhàn)水平的產(chǎn)品,在進入以色列海軍服役時就顯得非常老舊。
S級服役不過五年,以色列就積極物色尋找替代潛艇,結果卻讓人大跌眼鏡,因為看上的是英國皇家海軍退役的3艘T級潛艇,而且艇齡比S級還老,以軍只是出于T級潛艇噸位較大,能實施更大幅度改造才吃進的,讓潛艇性能可有更顯著的進步。這3艘T級潛艇分別是S-75“海怪”號(Leviathan)、S-77“石斑魚”號(Dakar)和S-79“海豚”號(Dolphin),即原皇家海軍“特爾平”號(HMS Turpin)、“圖騰”號(HMS Totem)和“權杖”號(HMS Truncheon),它們屬于第3批次的T級潛艇,相對來說比較年輕,現(xiàn)代化程度也更高。讓以軍傷感的是,T級潛艇沒有給自己創(chuàng)造什么豐功偉績,相反倒留下許多慘痛的回憶,先是“海怪”號從蘇格蘭返回以色列途中,有兩名艇員因為在午夜甲板值勤時,被浪頭打下海,三周后才找到其中一名艇員的尸體,“石斑魚”號更慘,在1968年1月從英國前往以色列途中失聯(lián),直至1999年美國探險家才在希臘克里特島附近的水下找到“石斑魚”號沉沒的位置并將其打撈上來,通過研究發(fā)現(xiàn)它是因為水密艙進水而沉沒的,而第3艘T級潛艇“海豚”號雖沒出現(xiàn)什么嚴重事故,但由于姊妹艇出事的陰影,讓以海軍不敢隨意使用,大部分時間里,它都停在海法基地內(nèi),直到1975年退役,后被拖到西奈半島北部海岸作為碼頭使用直至退役。
正因為使用體型偏大的T級潛艇很不爽,主要執(zhí)行近岸近海任務的以色列海軍改弦更張,決定采用體型較小的潛艇,然而當時西方海軍都是往大型潛艇方向發(fā)展,英法等國都沒有適合的艇型供以色列選購,而“老大哥”美國干脆就停建常規(guī)柴電動力潛艇。經(jīng)過一番尋找,以色列盯上剛剛復蘇的聯(lián)邦德國(西德)造船業(yè),該國在北約框架下側重于設計建造適合波羅的海作戰(zhàn)的206型潛艇,這種小潛艇很合以軍口味,但因為西德受二戰(zhàn)失敗的影響,在相關武器銷售上有很多禁忌,尤其是和以色列做軍火生意難度很大。于是,聰明的猶太人采取變通的方法,讓英國維克斯造船廠為以色列建造3艘西德設計的206型潛艇,稱為“海浪”級(Gal),依次是“海浪”號、“鱷魚”號和“兇猛”號。這批潛艇先后自1976年開始服役,直到2002年退役。
德國補貼資助
20世紀80年代中期,以色列開始評估“海浪”級潛艇的淘汰計劃,當初打算利用美國軍援經(jīng)費,像過去引進“海浪”級那樣,以西德209型潛艇設計圖紙加以修改,交由美國造船廠建造。1989年7月,以色列政府通過采購預算,1990年1月簽訂合同,但到了當年11月,因為伊拉克侵占科威特,海灣危機爆發(fā),以色列國防預算重新調整以應對新威脅,訂單被中途取消。但幸運的是,不久后,實現(xiàn)統(tǒng)一的德國政府愿意向以色列提供12億馬克的補貼,讓頭2艘潛艇“海豚”號和“海怪”號重新開工建造,第3艘“重生”號(Tekumah)也獲得50%的補貼,這就是今天以色列海軍現(xiàn)役先進的“海豚”級潛艇。至于個中內(nèi)情,知情者透露:在1991年海灣戰(zhàn)爭之后,美以情報機關挖出德國公司曾幫助伊拉克發(fā)展彈道導彈和化學武器的“黑材料”,并查出德國政府執(zhí)法不力,違反了1987年簽署的“導彈技術控制制度”(MTCR)。而獲得德國技術的伊拉克則用增程導彈襲擊了以色列城市,為了賠償以色列與戰(zhàn)爭有關的傷害和經(jīng)濟損失,并維持德國造船廠在冷戰(zhàn)后因國防預算縮減而出現(xiàn)營收下降,時任德國總理科爾批準了一攬子工業(yè)援助計劃,包括貼錢為以色列造潛艇的項目。2006年伊朗核危機爆發(fā)后,以色列政府又以“受到威脅”為由,要求美國和其它西方伙伴提供安全幫助,而繼續(xù)從德國獲得“海豚”級潛艇成為重中之重,最終以色列國防部與德國蒂森·克虜伯集團(Thyssen Krupp AG)簽署合同,由后者所屬HDW造船廠建造2艘以色列增購的“海豚”級潛艇,它比第一代“海豚”級重28%,并配備與德國212型潛艇相同的燃料電池式不依賴空氣推進系統(tǒng)(AIP)。同年7月6日,德國政府決定進一步補貼1.7億歐元,并預定在2012年完成交付,最終兩艘潛艇的總造價約13億歐元,高達三分之一的費用是由德國政府補貼的。2009年8月,以色列總理內(nèi)塔尼亞胡訪問德國,稱以色列“在北、南、東三個方向上都沒有戰(zhàn)略縱深,只有天空和大海作為緩沖區(qū)”,“我們需要足夠多的潛艇來捍衛(wèi)國家”。2010年,有消息稱以色列會增購一艘潛艇,但當時以色列和德國雙方均否認就此進行任何談判?墒堑搅2011年,以色列卻突然宣布確認采購第6艘“海豚”級潛艇,原本報道以色列會全額支付該艇建造費用,可是當年7月,德國國防部長德梅齊埃和以色列總理內(nèi)塔尼亞胡及國防部長巴拉克舉行會晤后,又變成德國為第6艘潛艇提供補貼的方式。
熱點文章閱讀