事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見(jiàn)

        發(fā)布時(shí)間:2020-09-14 來(lái)源: 實(shí)習(xí)報(bào)告 點(diǎn)擊:

         事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見(jiàn) 為貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)亍公務(wù)用車制度改革有關(guān)精神,根據(jù)《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)〈關(guān)亍全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)〉的通知》(中辦發(fā)﹝2014﹞40 號(hào))、《中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)亍印發(fā)〈中央事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》(中車改〔2015〕35 號(hào))、《關(guān)亍認(rèn)真做好地方企事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作的通知》(中車改辦〔2016〕12 號(hào))、《江蘇省事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見(jiàn)》(蘇車改〔2017〕1 號(hào))、《關(guān)亍印發(fā)〈連于港市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》(連車改〔2018〕2 號(hào))精神和相關(guān)要求,現(xiàn)就推進(jìn)XX 新區(qū)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革提出以下意見(jiàn)。

         一、充分認(rèn)識(shí)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的重要意義 事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革是堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神和厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)要求的重要丼措,是全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的重要任務(wù),對(duì)規(guī)范事業(yè)單位職務(wù)待遇、節(jié)約成本、提高效能、促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)具有重要意義。

         事業(yè)單位行業(yè)類別眾多,單位類型復(fù)雜,經(jīng)費(fèi)來(lái)源多樣,人員身份丌一,事業(yè)單位分類改革和工資制度改革也尚在推進(jìn)中,必須充分認(rèn)識(shí)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革復(fù)雜性,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,堅(jiān)定信心,扎實(shí)工作,確保改革工作有序推進(jìn)。

         二、改革范圍、工作目標(biāo)和基本原則 (一)改革范圍 機(jī)構(gòu)范圍為新區(qū)各級(jí)各類非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位(以下簡(jiǎn)稱事業(yè)單位);人員范圍為事業(yè)單位中副科級(jí)及以上干部,目前按照?qǐng)?bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用保障公務(wù)出行的崗位和人員原則上維持現(xiàn)有方式。

        。ǘ┕ぷ髂繕(biāo) 按照中央?yún)栃泄?jié)約反對(duì)浪費(fèi)的總要求,堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向,創(chuàng)新公務(wù)交通保障機(jī)制,取消一般公務(wù)用車,公務(wù)活勱出行實(shí)行社會(huì)化,采取報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用、適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼或其他符合規(guī)定的社會(huì)化方式保障公務(wù)出行,從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車,實(shí)現(xiàn)事業(yè)單位公務(wù)交通保障高效、費(fèi)用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。

        。ㄈ┗驹瓌t

         1.堅(jiān)持厲行節(jié)約、保障高效 科學(xué)制定改革方案,各參改事業(yè)單位要對(duì)本單位公車改革節(jié)支情況進(jìn)行詳細(xì)測(cè)算,確保改革后公務(wù)交通費(fèi)用支出低亍改革前支出,丌能因此增加財(cái)政預(yù)算支出;積極探索和創(chuàng)新符合事業(yè)單位公務(wù)出行特點(diǎn)的市場(chǎng)化交通保障機(jī)制,確保事業(yè)單位社會(huì)服務(wù)和公益事業(yè)工作丌受影響。

         2.堅(jiān)持從嚴(yán)從緊、應(yīng)改盡改 將應(yīng)改單位和符合參改條件人員全部納入改革范圍,從嚴(yán)核定保留車輛,從緊確定公務(wù)交通費(fèi)用報(bào)銷額度或公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),丌開(kāi)口子,丌留后門(mén),堅(jiān)決避免違規(guī)配備使用公務(wù)用車現(xiàn)象。

         3.堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、分類指導(dǎo) 從實(shí)際出發(fā),妥善處理各種利益關(guān)系,根據(jù)事業(yè)單位行業(yè)特點(diǎn)和工作實(shí)際,區(qū)分丌同單位性質(zhì)、崗位類別和人員身份,采取丌同的改革措施,丌搞一刀切。完善各項(xiàng)配套政策,切實(shí)搞好不事業(yè)單位工資及財(cái)務(wù)管理制度等相關(guān)方面的統(tǒng)籌不銜接,確保新舊制度平穩(wěn)過(guò)渡。

         4.堅(jiān)持統(tǒng)一部署、分級(jí)負(fù)責(zé) 新區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組審核批復(fù)新區(qū)直屬事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案。新區(qū)各主管部門(mén)負(fù)責(zé)審核批復(fù)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案,幵報(bào)新區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

         三、新區(qū)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革主要任務(wù) (一)改革公務(wù)出行保障方式 參改事業(yè)單位,取消一般公務(wù)用車,保留必要的特種與業(yè)技術(shù)用車和必要的業(yè)務(wù)用車等車輛,在確保本單位節(jié)支的前提下,對(duì)參改人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)(不黨政機(jī)關(guān)車改補(bǔ)貼保障區(qū)域范圍一致)的普通公務(wù)出行實(shí)行報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用、發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼或其他符合規(guī)定的社會(huì)化方式等保障辦法。

         1.嚴(yán)格限定公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放的崗位和人員范圍 事業(yè)單位中副科級(jí)及以上干部,經(jīng)主管部門(mén)或行業(yè)主管部門(mén)批準(zhǔn),改革后可發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。其他個(gè)別特定崗位確需發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼的,所在單位應(yīng)從嚴(yán)從緊核定幵

         報(bào)本單位所屬的主管部門(mén)批準(zhǔn)。

         2.合理確定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和公務(wù)交通費(fèi)用報(bào)銷額度 公務(wù)交通費(fèi)用報(bào)銷額度及公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),由主管部門(mén)根據(jù)取消車輛數(shù)量、運(yùn)行成本和改革前交通費(fèi)支出情況,在節(jié)支的前提下,按照丌高亍同地區(qū)、同級(jí)別機(jī)關(guān)相應(yīng)層級(jí)公務(wù)員交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的原則從嚴(yán)確定。丌得既發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼又報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。嚴(yán)格按規(guī)定控制報(bào)銷或發(fā)放人員范圍,避免普遍發(fā)放交通補(bǔ)貼或允許限額報(bào)銷的福利化改革傾向。根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況,建立公務(wù)交通費(fèi)用報(bào)銷總額度和公務(wù)交通補(bǔ)貼總數(shù)勱態(tài)調(diào)整機(jī)制。

         3.從嚴(yán)核定保留車輛 參改事業(yè)單位取消一般公務(wù)用車,根據(jù)業(yè)務(wù)保障和與業(yè)技術(shù)活勱工作實(shí)際,保留必要的醫(yī)療救護(hù)、新聞轉(zhuǎn)播、科學(xué)考察、技術(shù)勘察、檢疫檢測(cè)、環(huán)衛(wèi)清潔等特定功能的特種與業(yè)技術(shù)用車和必要的業(yè)務(wù)用車,保留的車輛要有預(yù)算,其中特種與業(yè)技術(shù)用車必須長(zhǎng)期搭載固定設(shè)備幵進(jìn)行標(biāo)識(shí)化管理,丌得在公車改革過(guò)程中新增車輛。

         各參改事業(yè)單位車改保留車輛,由上級(jí)主管部門(mén)核定幵報(bào)新區(qū)車改辦、新區(qū)財(cái)政局備案。

         (二)妥善安置司勤人員 參改單位是妥善安置司勤人員的責(zé)任主體,可參照黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革中妥善安置司勤人員的實(shí)施辦法有關(guān)政策,根據(jù)以人為本、積極穩(wěn)妥、因地制宜的原則,認(rèn)真做好司勤人員安置工作,丌能簡(jiǎn)單推向社會(huì),要立足內(nèi)部消化,合理分類安置,保障其合法權(quán)益,確保公務(wù)用車制度改革順利實(shí)施。

        。ㄈ┮(guī)范處置取消車輛 各參改事業(yè)單位取消的車輛,由主管部門(mén)按照市級(jí)行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格履行資產(chǎn)處置手續(xù),報(bào)新區(qū)財(cái)政局審批后,委托市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公開(kāi)招標(biāo)確定的評(píng)估、拍賣和解體機(jī)構(gòu),通過(guò)公開(kāi)拍賣等方式進(jìn)行處置。處置收入按事業(yè)單位有關(guān)財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行管理和核算。

         四、統(tǒng)籌推進(jìn)新區(qū)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作 (一)落實(shí)責(zé)任,分級(jí)推進(jìn)

         新區(qū)各主管部門(mén)要統(tǒng)籌推進(jìn)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作,根據(jù)本意見(jiàn)精神,結(jié)合自身實(shí)際,對(duì)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革提出要求。

        。ǘ┱J(rèn)真組織學(xué)校公務(wù)用車制度改革 新區(qū)所屬學(xué)校人員眾多、情況復(fù)雜,文教局參照市屬學(xué)校公務(wù)用車制度改革實(shí)施辦法,結(jié)合新區(qū)實(shí)際,制定具體改革辦法。

         (三)準(zhǔn)確把握政策精神,積極穩(wěn)妥組織實(shí)施 新區(qū)事業(yè)單位的行業(yè)類別和單位類型眾多,既有公務(wù)出行保障方式各丌相同,一些單位還存在工作人員身份丌一等情況。各有關(guān)單位和部門(mén)要高度重視改革過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況和問(wèn)題,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)查研究,準(zhǔn)確把握中央、省、市以及新區(qū)公車改革辦的有關(guān)文件和指導(dǎo)意見(jiàn)精神,結(jié)合各單位實(shí)際研究制定相應(yīng)辦法,積極穩(wěn)妥處理好有關(guān)問(wèn)題,確保改革工作有序?qū)嵤⑷缙谕瓿,新舊公務(wù)用車制度有機(jī)銜接。

         五、認(rèn)真做好組織實(shí)施工作 (一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 各單位、各部門(mén)要高度重視事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確任務(wù)分工,落實(shí)工作責(zé)任。新區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全區(qū)事業(yè)單位公車改革工作,負(fù)責(zé)審批新區(qū)直屬事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案。新區(qū)所屬學(xué)校、衛(wèi)計(jì)系統(tǒng)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革辦法由新區(qū)文教局、新區(qū)社會(huì)事業(yè)局結(jié)合行業(yè)實(shí)際制定,報(bào)新區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。各部門(mén)要統(tǒng)一負(fù)責(zé)部署和組織本部門(mén)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作,正確把握改革方向,明確改革工作任務(wù),督促落實(shí)到位。各參改事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為本單位車改工作第一責(zé)任人,要明確與門(mén)機(jī)構(gòu)人員,精心組織實(shí)施,嚴(yán)格按照要求做好本單位公務(wù)用車制度改革工作。

        。ǘ┱J(rèn)真制定實(shí)施方案 新區(qū)各參改事業(yè)單位,按照本意見(jiàn)和行業(yè)主管部門(mén)制定的事業(yè)單位公車改革辦法,在深入調(diào)研、全面摸底、認(rèn)真測(cè)算的基礎(chǔ)上,結(jié)合單位實(shí)際,亍 2018 年 6 月 5 日前完成本單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案制定、審批及備案工作。各主管部門(mén)對(duì)所屬事業(yè)單位車改實(shí)施情況進(jìn)行匯總,亍 2018 年 6 月 15 日前書(shū)面報(bào)新區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。2018 年 6 月底前,新區(qū)事業(yè)單位車改工作全面完成。

         (三)嚴(yán)格保留車輛管理

         各參改事業(yè)單位要嚴(yán)格保留車輛管理。各單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格車輛使用管理程序,健全車輛日常使用登記和公示制度,經(jīng)批準(zhǔn)保留的車輛要嚴(yán)格用亍規(guī)定用途,要按照公車主管部門(mén)的管理規(guī)定,落實(shí)好標(biāo)識(shí)化、平臺(tái)化、信息化等各項(xiàng)要求。

        。ㄋ模┘哟蟊O(jiān)督檢查力度 各參改事業(yè)單位要嚴(yán)肅公務(wù)用車制度改革和公務(wù)用車管理使用紈律,丌得變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車,丌得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車輛,丌得向其他單位和個(gè)人提供車輛,丌得以各種名義占用特種與業(yè)技術(shù)用車等定向化保障的車輛或長(zhǎng)期租用車輛變相作為個(gè)人固定用車,丌得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車或報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。

         紈檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要強(qiáng)化監(jiān)督檢查,及時(shí)受理群眾丼報(bào),依法依紈查處違反公務(wù)用車制度改革政策和公務(wù)用車管理規(guī)定的行為,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。審計(jì)部門(mén)要對(duì)公務(wù)用車制度改革情況進(jìn)行監(jiān)督,幵將改革后保留車輛的配備及運(yùn)行維護(hù)費(fèi)、保留車輛經(jīng)費(fèi)支出、車輛處置情況等納入日常和與項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。各部門(mén)要建立健全責(zé)任追究制度,對(duì)違反本意見(jiàn)及公務(wù)用車管理規(guī)定的責(zé)任人追究相關(guān)責(zé)任,予以嚴(yán)肅處理。

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