集團(tuán)年度務(wù)虛會上發(fā)言

　集團(tuán)年度務(wù)虛會上發(fā)言

　集團(tuán)年度務(wù)虛會上的發(fā)言

　各位領(lǐng)導(dǎo)同仁，大家好：

　我們認(rèn)為集團(tuán)公司組織的這次年度工作務(wù)虛會議正當(dāng)其時，因為對于我們下一步怎樣貫徹落實集團(tuán)的總體戰(zhàn)略，怎樣加速助推項目的開發(fā)，都有十分重要的指導(dǎo)性意義。根據(jù)會議安排，圍繞“謀劃發(fā)展，創(chuàng)造未來”的會議主題，結(jié)合公司的實際，做簡要發(fā)言，不當(dāng)?shù)牡胤剑�還請批評指正。

　今天的發(fā)言主要包括兩塊內(nèi)容：一是 XX 年工作的回頭看，作簡要概括；第二個是針對業(yè)務(wù)經(jīng)營和內(nèi)務(wù)管理提幾點建議。

　第一個：XX 年工作回頭看。XX 年公司的工作“不容易”，面對房地產(chǎn)市場政策調(diào)控、規(guī)劃差異、小學(xué)配套等難題，公司整個團(tuán)隊跟“掃雷部隊”差不多，可以說是直面一個又一個難題，上下一心，排除千難萬險，有的時候領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，XX 年項目銷售實現(xiàn)了認(rèn)購 2 億元，回款 1 億元的好成績。概括起來三句話：“快中帶緩，粗中有細(xì)，輕重有別”。

　快中帶緩主要是說項目銷售和開發(fā)�？斓姆矫�，那就是通過強(qiáng)化營銷手段、優(yōu)化物業(yè)管理、全力協(xié)調(diào)限簽政策等，快速推動一期項目的銷售，實現(xiàn)快速回款；還有就是項目后續(xù)開發(fā)建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作，控規(guī)差異、小學(xué)配套、規(guī)劃調(diào)整、報批報建、配套施工等等，面對困難，迎難而上，都是

　早準(zhǔn)備早下手，快速推動各項工作。緩的方面，XX 年北城區(qū)政府核定網(wǎng)簽價基本 XX 元左右。如果快速開盤，要么虧本，要么無法網(wǎng)簽，公司與附近的恒大、綠地等開發(fā)商對接溝通后，借鑒行業(yè)做法，報董事會認(rèn)可，采取了適度放緩開發(fā)節(jié)奏的策略。

　粗中有細(xì)主要說的是公司的內(nèi)務(wù)管理。粗的方面，主要是分清部門職責(zé)崗位職責(zé)，分部門分版塊來管理。細(xì)的方面，突出表現(xiàn)在績效考核，抓一頭一尾，月度計劃的制定，月度結(jié)果的考核，真正做到了“一月一考核，一周一督辦”，特別是考評的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化量化，跟每月績效工資掛鉤，工作沒進(jìn)展，分?jǐn)?shù)上不去，那就是真金白銀的扣，扣的心疼，自然凈重經(jīng)歷工作。這種每個月一考核每星期一督促的考評手段，扎實起到推動工作推動項目的效果。

　輕重有別主要說的是學(xué)習(xí)教育。輕的方面，是指房地產(chǎn)專業(yè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，輕風(fēng)細(xì)雨，潤物無聲，一口也吃不成一個胖子，比如 EPC 等各類培訓(xùn)安排了 9 批次 26 人次。重的方面，注重拿起“效能監(jiān)察”“隊伍整頓優(yōu)化”等武器，下定決心，敢動真碰硬，全年先后淘汰 5 名置業(yè)顧問，明確3 名末位管理人員提醒談話。

　總體來說，XX 年度項目開發(fā)取得可喜成績，更重要的是鍛煉了一支懂業(yè)務(wù)、講政治的房地產(chǎn)團(tuán)隊，更為可貴的是積累下很多可貴地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗。

　第二個：針對業(yè)務(wù)經(jīng)營和內(nèi)務(wù)管理的幾點建議

　業(yè)務(wù)經(jīng)營方面。這幾年國企改革可以說是“沒歇?dú)?rdquo;，x 年更是國企改革的變革年，今年將會有許多新的變化發(fā)生，這應(yīng)該是一場從理念、思路、目標(biāo)、制度到具體領(lǐng)域的全方位變革。外面的大形勢在變，內(nèi)部的形勢也在變，XX 年省委、省政府明確集團(tuán)主導(dǎo)成立集團(tuán)，明確要打造成新的支持產(chǎn)業(yè)，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點。

　認(rèn)真思考我們的主業(yè)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一個是受磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景吸引，很多城市“一哄而上”，都在“火急火燎”上馬磁浮項目，可以說是“群雄逐鹿、群雄并起”，同業(yè)化競爭的態(tài)勢很激烈。第二個是受技術(shù)、建設(shè)、管理、運(yùn)營等方面影響，特別是技術(shù)方面，我們對自個兒的優(yōu)弱點、長短板，應(yīng)該是“心中有數(shù)”，最了解的，可以說，還沒有形成很強(qiáng)的綜合競爭力。

　那么在越演越烈的同業(yè)化的競爭環(huán)境下，我們又如何脫穎而出，那就必須在技術(shù)方面形成磁浮品牌，更要把理論轉(zhuǎn)化為實踐，通過啟動磁浮項目，搶占先機(jī)，包括磁浮上下游企業(yè)的整合，產(chǎn)業(yè)鏈的形成，就必須要有一定數(shù)量的磁浮項目來支撐和保障，而要實現(xiàn)以上兩點，說到底：需要錢，資金是企業(yè)的血脈血液。在資金方面，一個是目前磁浮很難獲得國家資金支持，而省市縣財政支出也有局限，追逐高利潤高回報的社會資本那是猶豫不前，不敢輕易跟進(jìn)，在這種

　大背景下，我們建議三點：一是整合集團(tuán)的地產(chǎn)項目，憑借現(xiàn)有房地產(chǎn)團(tuán)隊的優(yōu)勢，組建專門的實業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)，明確主要負(fù)責(zé)前期土地的調(diào)研、規(guī)劃定位和土地一級、二級的開發(fā)工作；二是爭取省市對于開發(fā)軌道項目沿線、特別是站場附近土地開發(fā)的扶持政策、優(yōu)惠政策，通過盤活土地，為磁浮項目籌措建設(shè)資金，達(dá)到“以地養(yǎng)路”的目的；三是要地產(chǎn)集團(tuán)做好市縣“償債土地”的開發(fā)，爭取“短平快”，既實現(xiàn)資金快速回籠，又能夠減輕市縣投資壓力。

　歸結(jié)來說就是建議成立專門的 XX，通過對交通沿線土地以及市縣“償債土地”的開發(fā)，來助推磁浮主業(yè)發(fā)展。

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