[晴隆抗戰(zhàn)公路遺址]貴州晴隆者布公路

        發(fā)布時間:2020-02-12 來源: 幽默笑話 點擊:

          “二十四拐”是滇黔公路的一個路段,抗戰(zhàn)爆發(fā)后與滇緬公路和“史迪威公路”連接起來,成為國際援華物資運輸?shù)拇髣用}。      抗日戰(zhàn)爭中,在由印度、緬甸進入中國西南的國際運輸線上,有一個艱險的路段令人驚心動魄,刻骨銘心。許多當(dāng)年參加運輸?shù)摹叭A僑先鋒隊員”和國外反法西斯的老戰(zhàn)士,在他們的回憶錄中都忘不了這艱險路段。但戰(zhàn)火紛飛的歲月匆匆而過,只記得從“史迪威公路”駛?cè)胗幸欢纹D難險阻的盤山公路,誰也說不清楚究竟在哪里。起初,人們都以為這段公路在云南,四處尋找都無影蹤,最后終于在貴州找到了,它就是滇黔道上晴隆的“二十四拐”。這一驚人的發(fā)現(xiàn)引起關(guān)注,2006年國務(wù)院公布它為全國重點文物保護單位,定名為“晴隆抗戰(zhàn)公路遺址”。
          “二十四拐”是滇黔公路的一個路段,始建于1935年。這條公路在貴陽至鎮(zhèn)寧一段比較平直,但過了鎮(zhèn)寧之后便須翻越數(shù)重山脈,經(jīng)過關(guān)索嶺、白英哨、晴隆、江西坡、岔河五大起伏,工程十分艱巨。從鎮(zhèn)寧到勝景關(guān)一段,盤江兩岸地形復(fù)雜,尤以晴隆以西工程最為艱難。公路由谷底盤旋上升至山頂,其間有24道連續(xù)急彎,坡度陡,彎度大,在每一轉(zhuǎn)彎處都有一段“回頭路”,形成24道“之字拐”,在山巔鳥瞰全境,蔚為壯觀,是馳名全國的公路險道?谷諔(zhàn)爭爆發(fā)后,滇黔公路的重要性突現(xiàn)起來,成為京(南京)滇公路的重要組成部分,以后又與滇緬公路和“史迪威公路”連接起來,成為通往國外的一條大通道,是國際援華物資運輸?shù)拇髣用}。
          東北、華北及東南沿海淪陷以后,國民政府遷都重慶,西南成了抗戰(zhàn)大后方。當(dāng)時,沿海口岸被日軍封鎖,長江航運不通,鐵路中斷,西南交通運輸主要靠公路。從內(nèi)地進入西南,無論是從湖南、廣西到重慶、成都或昆明都必須經(jīng)過貴陽,致使貴陽成為西南公路交通的樞紐,一時間軍車、商車、郵車絡(luò)繹不絕。當(dāng)時的國際援助來自兩個方向,一是越南的海防,一是緬甸的仰光。為了取得國際援助物資,1937年決定在原滇西公路的基礎(chǔ)上由下關(guān)向西延伸,經(jīng)永平、保山、龍陵、芒市、瑞麗出國境,修建通往緬甸密支那、八莫和仰光的滇緬公路,1938年8月建成通車。滇緬公路開通后,運輸日益繁忙,1939~1941年通過滇緬公路運入的物資達22萬噸以上,主要是汽油和軍用物資。大批援華物資通過“二十四拐”經(jīng)貴陽轉(zhuǎn)運重慶,中國的遠征軍也經(jīng)此進入緬甸作戰(zhàn),這一雄關(guān)漫道從此載入抗日戰(zhàn)爭的史冊。
          日軍侵入東南亞以后,形勢急轉(zhuǎn)直下,日軍占領(lǐng)越南,首先截斷海防這一國際通道,滇緬公路成了“中國唯一的輸血管”,由1000多輛汽車組成的16個運輸大隊全部投入滇緬公路,包括9個“華僑先鋒隊”。為了截斷這條“運輸生命線”,日軍派飛機轟炸道路、橋梁,封鎖滇緬公路。1942年滇緬公路戰(zhàn)略物資運輸被迫中斷,汽油奇缺,出現(xiàn)了“一滴汽油一滴血”的悲慘情景。日本飛機偷襲珍珠港后,太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。中、美、英三國在緬甸、印度聯(lián)合作戰(zhàn),美國軍事代表團中國戰(zhàn)區(qū)參謀長史迪威將軍決定從印度東北阿薩姆邦的利多修一條經(jīng)八莫和中國畹町的公路進入滇西,與滇緬公路銜接,三方協(xié)力,終于在1945年初打通中印公路,這就是歷史上著名的“史迪威公路”。從此,“二十四拐”便與“史迪威公路”聯(lián)系起來,成為這條國際大通道上的咽喉之地。
          世界反法西斯戰(zhàn)爭終于勝利了,曾經(jīng)在抗日戰(zhàn)爭中起到重要作用的“二十四拐”依然盤旋在晴隆的山嶺上,訴說歷史的滄桑。它以其巍峨磅礴的氣勢使人心靈震撼,豎立起貴州在抗日戰(zhàn)爭中的一座豐碑。它與抗戰(zhàn)八年的艱苦斗爭緊緊相連,在抗戰(zhàn)最艱苦的時期顯示出它不可取代的歷史作用。隨著時間的推移,這種“躍上蔥蘢數(shù)十旋”的公路已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代交通的發(fā)展,1955年國家決定改線,避開重疊的山嶺,由晴隆烏鴉關(guān)的埡口起,沿左側(cè)山腰東行建一條長5.6公里的公路到“二十四拐”坡腳,使過往汽車不再擔(dān)驚受怕。由上海至瑞麗的高等級公路不再經(jīng)過這里,“二十四拐”成為歷史的遺跡。但它在歷史上的重要意義卻永遠保留在人們的記憶中,保留在中國抗日戰(zhàn)爭和世界反法西斯戰(zhàn)爭的歷史上。

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