小型家用燃油鍋爐價(jià)格 燃油價(jià)格的中國(guó)“閥門”
發(fā)布時(shí)間:2020-03-16 來源: 幽默笑話 點(diǎn)擊:
中國(guó)的這種管控下的低價(jià)格,只有石油消費(fèi)達(dá)到國(guó)際市場(chǎng)一定比率之后才能對(duì)全球整體價(jià)格產(chǎn)生作用。而如今的中國(guó),正成為全球第二、第三的石油消費(fèi)大國(guó)。中國(guó)的消費(fèi)量與管制下的低價(jià)結(jié)合,就具備了抬升國(guó)際油價(jià)的能量。
與2008新年一起到來的,是國(guó)際石油價(jià)格每桶進(jìn)人百美元油價(jià)的新時(shí)代。在5月,油價(jià)又一舉超過了每桶135美元。而對(duì)基本是窮國(guó)窮人的中國(guó)和消費(fèi)者來說,國(guó)內(nèi)油價(jià)卻還一直徘徊在50~60美元的價(jià)格水平。
經(jīng)過2007年的通脹壓力,2008年開年以來中國(guó)CPI又屢創(chuàng)新高,于是中國(guó)決定,勒令近期油電氣水費(fèi)等不得有任何價(jià)格上升調(diào)整。這種決策,有可能延續(xù)到8月北京奧運(yùn)會(huì)召開前后。
但中國(guó)已是全球繼美國(guó)、日本等之后的一個(gè)名副其實(shí)的石油消費(fèi)大國(guó),中國(guó)國(guó)內(nèi)石油價(jià)格受到嚴(yán)格控制,就很難改變國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)強(qiáng)勁需求的預(yù)期。投資者看好中國(guó)對(duì)石油日益增加的旺盛需求,中國(guó)成品油消費(fèi)正在接替美國(guó)成為全球最新的、從未有過的拉動(dòng)者。
中國(guó)的難解之結(jié)
中國(guó)進(jìn)入“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”近30年了,但鐵的事實(shí)告訴全世界:如果中國(guó)政府放開油價(jià)管制(物價(jià)一直沒有市場(chǎng)化、正;),國(guó)內(nèi)需求就會(huì)減少,中國(guó)的汽車夢(mèng)就會(huì)遭受迎頭痛擊,“汽車產(chǎn)業(yè)興國(guó)”就可能延遲、暫緩或破滅。2007年下半年的時(shí)候,國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲,使小型汽車在美國(guó)和日本市場(chǎng)開始暢銷,新型能源公司業(yè)務(wù)興旺,生物能源大行其道,美國(guó)、日本、英國(guó)等都制定了以生物燃油替代至少20%的石油產(chǎn)品的近期實(shí)施計(jì)劃,這顯示了全球市場(chǎng)自我調(diào)節(jié)的必然結(jié)果。
中國(guó)政府長(zhǎng)期以低油價(jià)的國(guó)策控制龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這對(duì)中國(guó)老百姓及所有的成品油使用者來講,短期內(nèi)自然是眼前利益的極大實(shí)惠,但正是這種全國(guó)一起買單的形式,卻支撐了全球成品油市場(chǎng)的預(yù)期居高不下,進(jìn)而高油價(jià)持續(xù)不落,使全球成品油市場(chǎng)的價(jià)格至今沒有回落的空間和余地。這樣,在不知不覺之中,國(guó)際成品油市場(chǎng)在中國(guó)、印度等新興需求國(guó)家的旺盛需求中惡性循環(huán),越漲越高、無以回落,而這些國(guó)家實(shí)際上也成了油價(jià)上漲的推手。
中國(guó)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)之間在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間都有1/2~1/3間的價(jià)格差距。數(shù)據(jù)顯示:以5月5日的汽油價(jià)格為例,美國(guó)能源部能源信息署公布的90#特級(jí)無鉛汽油為3.842美元/加侖,如果按照當(dāng)日的匯率1美元等于7.0016元人民幣計(jì)算。折合7.11元/升,而最近國(guó)內(nèi)北京市場(chǎng)93#汽油5.34元/升,97#汽油5.68元/升,如此算來,美國(guó)的汽油價(jià)格比中國(guó)高兩三成。
中國(guó)是世界上第二大用油國(guó),僅次于美國(guó)。現(xiàn)在中國(guó)石油消耗量約占全球需求的9%,美國(guó)大概是30%。中國(guó)生產(chǎn)的油量占全球供應(yīng)量的4.7%,這說明中國(guó)使用的石油有一半來自于進(jìn)口。到2010年前后,中國(guó)原油消費(fèi)將超過1000萬桶大關(guān),這將占全球石油消費(fèi)總量的20%左右。2005年,全球石油消費(fèi)約在5000萬桶左右。進(jìn)入21世紀(jì)以來,中國(guó)石油消費(fèi)每年都以超過兩位數(shù)的速度遞增。而在2000年之前,中國(guó)原油消費(fèi)只有200萬桶左右。
事實(shí)上,只要中國(guó)等國(guó)家堅(jiān)持實(shí)施管控的低于國(guó)際市場(chǎng)的燃油價(jià)格,國(guó)際石油就會(huì)一直無法回落到其原有的市場(chǎng)價(jià)格軌道。中國(guó)的這種管控下的低價(jià)格,只有石油消費(fèi)達(dá)到國(guó)際市場(chǎng)一定比率之后才能對(duì)全球整體價(jià)格產(chǎn)生作用。而如今的中國(guó),正成為全球第二、第三的石油消費(fèi)大國(guó)。中國(guó)的消費(fèi)量與管制下的低價(jià)結(jié)合,就具備了抬升國(guó)際油價(jià)的能量。
就這樣,在無意識(shí)、不知情,在故意與無意之間,在“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”的高度壟斷之下,國(guó)際油價(jià)由中國(guó)等主要石油消費(fèi)大國(guó)所使然,終于攀上2008新年的每桶百美元以上的一個(gè)又一個(gè)新高,且從需求影響的價(jià)格根源上難以回落。而倘若中國(guó)成品油市場(chǎng)進(jìn)入了全球性“大市場(chǎng)”調(diào)節(jié)機(jī)制,失去了中國(guó)政府控制的所謂低價(jià)格支撐,那么油價(jià)就自然會(huì)回落。
也就是說,放開價(jià)格管制之后,中長(zhǎng)期油價(jià)就會(huì)回落。但考慮到中國(guó)正面對(duì)近60年來最大的通貨膨脹壓力,舉國(guó)上下正在構(gòu)建“奧運(yùn)會(huì)”祥和的氣氛,價(jià)格改革被壓或延后似乎也就成了情理之中的國(guó)策。但長(zhǎng)此以往,中國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)和全球石油價(jià)格的差異將越來越大,不但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)失衡會(huì)難以回復(fù)到正常軌道上,油價(jià)本身的回落也會(huì)遙遙無期。
油中國(guó)困境進(jìn)行時(shí)
中國(guó)油價(jià)是“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”最后、最大、“雙輸”(政府、公民都遭殃)的堡壘。中石油、中石化等大規(guī)模虧損,民眾又缺油少油,石油“雙刃劍”將政府與公民全都要“扼殺”掉。除了政府和民眾之外,全球資本市場(chǎng)也走上險(xiǎn)路:石油能源企業(yè)股價(jià)屢創(chuàng)歷史新高,一跌就是股市災(zāi)難;油價(jià)只能繼續(xù)節(jié)節(jié)攀高,百姓與政府的風(fēng)險(xiǎn)都猛增。
國(guó)家控制油價(jià),付出了所謂“成長(zhǎng)代價(jià)”,但長(zhǎng)此以往,促成了國(guó)際石油巨頭從中獲得暴利。由于中國(guó)成品油價(jià)和全球倒掛,使煉油企業(yè)虧損嚴(yán)重,中石油與中石化與國(guó)際市場(chǎng)接軌成為泡影。
世界上其它與中國(guó)同步策略、政府一統(tǒng)操控油價(jià)的國(guó)家,效果一樣不理想。最近食品上漲的壓力促使俄羅斯、印度、阿根廷等國(guó)家都采取價(jià)格干預(yù)的措施,中國(guó)也如出一轍。中國(guó)政府還決定,近期采取臨時(shí)超級(jí)價(jià)格管制措施,對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的生活必需品生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行提價(jià)申報(bào),并要求企業(yè)“不僅要追求經(jīng)濟(jì)利益,也要自覺承擔(dān)社會(huì)責(zé)任”。中國(guó)的“責(zé)任”似乎從表面來看是階段性解決了問題,但本國(guó)之外的國(guó)際石油價(jià)格卻難以平衡、節(jié)節(jié)高升。
中國(guó)商品已經(jīng)走向與國(guó)際市場(chǎng)、國(guó)際社會(huì)全面接軌的路途中,但半進(jìn)半出、半控半放,全球油價(jià)也多少因之而受到哄抬扭曲。作為石油消費(fèi)大國(guó)的管控油價(jià),不能使基礎(chǔ)能源商品進(jìn)行自然的市場(chǎng)化調(diào)節(jié)流通,受害的不僅僅是全球的發(fā)展中國(guó)家、石油生產(chǎn)大國(guó),還有諸多石油消費(fèi)富國(guó),中國(guó)國(guó)民比中國(guó)政府的受害面積更大。因?yàn)橹袊?guó)政府收入歷創(chuàng)舉世之新高,都得由中國(guó)13億公民來扛著;而中國(guó)公民自己要花的錢,卻是辛辛苦苦掙得的。
現(xiàn)在全球油價(jià)竄上每桶135美元,這個(gè)價(jià)格仍舊存在著上漲空間。對(duì)于油價(jià)到底會(huì)走到多高,市場(chǎng)預(yù)測(cè)各不相同,海灣石油輸出國(guó)組織歐佩克預(yù)測(cè)今年中期將會(huì)達(dá)到150美元,年底達(dá)到200美元一桶。不管這些預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度有多高,有一點(diǎn)是肯定的:主要石油消費(fèi)國(guó)油價(jià)管制不放開,不能形成全球性石油流通的自由調(diào)節(jié)機(jī)制,全球油價(jià)就只能一漲再漲,這是全球石油需要平衡的自然結(jié)果。
據(jù)5月21日紐約商品期貨交易數(shù)字,2016年交收的期油價(jià)格在之前的3天已大升了17.08美元,升幅達(dá)14%,原因是有國(guó)際機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2008年平均油價(jià)將為148美元。2016年交收期油在20日曾一度升至138.38美元,升8.4美元、6.5%。全球各大石油公司,?松梨、皇家荷蘭殼牌、英國(guó)石油等,開采支出大幅高于8年前水平。在未來4年,非產(chǎn)油國(guó)僅能供應(yīng)全球二成需求增長(zhǎng)而已,石油缺口繼續(xù)加大。雖然沙特阿拉伯同意增加產(chǎn)量,伊拉克新發(fā)現(xiàn)探明大油田,但未能抑止油價(jià)繼續(xù)上升,投機(jī)盤繼續(xù)推高油價(jià)。燃油也推高其它商品漲價(jià),美元繼續(xù)疲弱,金價(jià)跟油價(jià)繼續(xù)上升,現(xiàn)貨金價(jià)5月21日也一度升至927美元,創(chuàng)下2008年來第二新高,所以有意見認(rèn)為金價(jià)也會(huì)隨油價(jià)漫步在高位的1000美元左右。
在中國(guó)能源第一消費(fèi)大省廣東省,柴油批發(fā)價(jià)5月份報(bào)出每噸7200元人民幣(1034美元),較兩月前上漲了11%,并且較國(guó)家制訂的零售價(jià)上限高出了21%。而對(duì)于四川地震會(huì)增加國(guó)內(nèi)原油需求的說法,廣東油氣商會(huì)部長(zhǎng)姚達(dá)明表示,短期來講企業(yè)停產(chǎn)對(duì)原油的需求可能減少,長(zhǎng)期來看需求會(huì)增加,但不能認(rèn)為災(zāi)后重建會(huì)拉升需求。雖然災(zāi)后重建物價(jià)將被拉升,但后面北京奧運(yùn)會(huì)的物價(jià)拉動(dòng)作用將更加難以低估。
(責(zé)編/郭 凱)
國(guó)家控制油價(jià),付出了所謂“成長(zhǎng)代價(jià)”,但長(zhǎng)此以往。促成了國(guó)際石油巨頭從中獲得暴利。由于中國(guó)成品油價(jià)和全球倒掛,使煉油企業(yè)虧損嚴(yán)重。中石油與中石化與國(guó)際市場(chǎng)接軌成為泡影。
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