世間.名家湊熱鬧 我真的長生不老
發(fā)布時間:2020-03-19 來源: 幽默笑話 點擊:
賀海仁:攔車救狗應回歸法律 強迫他人為善不可為,暴力行善亦需要檢討。但現(xiàn)行法律在動物保護方面也非盡善盡美,亟待改進。同樣作為生命主體,動物也被劃分為三六九等。有的動物(如大熊貓)有人上人的超凡待遇,有的動物(如雞鴨魚)則被置于任意宰殺的境界。人與人之間不平等的觀念乃至歧視慣性地強加給了動物界。就保護動物而言,除非確立動物保護的普遍道德意識,以至明確所有動物生命的主體身份,否則任何意義上關于動物保護的法律與道德沖突命題都缺乏真實性,例如,以人道的方式宰殺動物就真的可以緩解動物的恐懼和痛苦嗎?
北京一些動物保護志愿者以強制的方法截停了一輛運載了520只狗的運輸車,不僅如此,志愿者們在人多勢眾的情況下向車主強行買下了這批待屠殺的狗。
鄧海建:公共場所有隱私就是“流氓”?
這些年,公共場所安裝的監(jiān)視器在維護公共安全上發(fā)揮了重要作用,然而,無處不在的探頭也讓公眾的隱私感蕩然無存,過多過濫的攝像頭,已,經(jīng)引發(fā)了諸多隱私爭議。更重要的是,在我們主張“公共場所無隱私”的時候,連一部正兒八經(jīng)的隱私保護法都沒有。隱私關乎公民的尊嚴價值與社會的秩序價值,為了管理便利而罔顧個人隱私,這恐f白才是真違法。
佛山市公安局局長楊建華稱娛樂場所、桑拿按摩都要安裝攝像頭,他表示“在公共場所哪有隱私,如果公共場所有隱私那就是‘流氓’!
鄧子慶:別―遇“電荒”就想著漲價
與提高水價一樣,上調(diào)電價能在一定程度上增強人們的節(jié)約意識,并減少一定的電能消耗。但上調(diào)電價顯然不是解決“電荒”的根本措施。按照林某人邏輯,
“水荒”提高水價,“油荒”提高油價,尤其是現(xiàn)在很多人都沒房子,豈不是“房荒”了還要進一步提高房價?要想漲價,請先搞清楚電企生產(chǎn)多少電,公共機構又消耗了多少,畢竟,解決“電荒”不是普通居民“一個人的戰(zhàn)斗”。
北京師范大學能源與戰(zhàn)略資源研究中心副主任林衛(wèi)斌表示,電煤供需矛盾是造成目前“電荒”的根本原因,解決問題的根本措施是
郝洪:當“質(zhì)量萬里行”也拿“封口費”
“封口費”照見媒體的腐敗一已經(jīng)不僅僅是幾個記者的自甘墮落,而是贏利壓力之下,一些媒體的集體沉淪。有人說,媒體應該有良知、有社會責任,殊不知,有一部分媒體,并不是見利才忘義,而是以義易利,操公器以謀私利――它將良知與社會責任明碼標價,對外賤賣。只有當社會監(jiān)督成為常態(tài),媒體客觀、銳利的批評報道獲得更多的鼓勵,幫助媒體建立起與民眾的信任關系,并從這樣的信任關系中獲得商業(yè)信譽,“封口費”現(xiàn)象才能真正從媒體的產(chǎn)業(yè)鏈上消失。
一直以打假出名的《中國質(zhì)量萬里行》屬下的黑龍江記者站正面臨著一場“麻煩”:由于包工頭藏國濱、奚玉祥等人兩年來堅持舉報黑龍江記者站站長于衍峰等利用新聞報道收受90萬元封口費,檢察院已介入調(diào)查。
陶短房:開道警車非豪華車不可嗎
把開道車的好壞、多寡當成身份的象征,這原是封建時代“鳴鑼開道,儀仗填喧”的陋習遺存,本就不足為訓。在大多數(shù)較發(fā)達國家,一般外事接待和重要官員公務用車,都傾向于輕車簡從,不用或少用開道車,以免影響正常交通,這也是現(xiàn)代社會文明行政的趨勢。在當代社會,原本就不需要那么多的開道車,即使需要也未必非豪華車不可,購置“專車專用”的豪華開道警車,不論是否遁詞,都不可取。
針對網(wǎng)上流傳的、義烏街頭價值百萬的寶馬X-6豪華警車,義烏方面迅速回應,稱這輛價值百萬的豪華警車系專門購進,用于“重要警衛(wèi)開道任務”的專門車輛。
錢桂林:莫將貂蟬的長裙扯破
現(xiàn)在,名人故里儼然就是“財神爺”。甘肅、山西、陜西三省四地的“貂蟬故里”之爭,拳腳相加,硝煙彌漫,筆者真的擔心貂蟬的長裙會被他們扯破。當下地方官員的這股“文化啃老熱”,暴露出他們政績沖動下的一種執(zhí)政亂象,必須引起有關部門的高度重視,否則只會讓中國的歷史文化含金量下降,甚至會讓歷史文化蒙羞。
西甘肅臨洮縣已成功注冊“貂蟬”和“貂蟬故里”共78個類別商標,消息傳開后,陜西米脂縣連夜召開會議,將適時提出注冊商標裁定申請。甘肅、山西、陜西三省四地的“貂蟬故里”之爭仍將持續(xù)。
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